رافعة جسرية للحاويات مثبتة على سكة حديد (رافعة RMG) هي رافعة عالية الكفاءة لمناولة الحاويات تعمل على سكك حديدية ثابتة، وتستخدم على نطاق واسع في ساحات الحاويات والمحطات متعددة الوسائط ومراكز الخدمات اللوجستية لتكديس ونقل وتحميل/تفريغ حاويات ISO. صممت رافعات RMG للعمليات المكثفة والمستمرة، وتوفر أداءً ثابتًا ودقة تحديد مواضع عالية واستخدامًا استثنائيًا للساحة.
رافعات وي هوا للحاويات المثبتة على السكك الحديدية تلتزم بشكل صارم بأحدث المعايير المحلية والدولية بما في ذلك FEM., دين, ، IEC، AWS، و جي بي في عمليات التصميم والتصنيع والفحص الخاصة بها. توفر المعدات مزايا مثل تعدد الوظائف، والكفاءة العالية، والتشغيل المستقر والموثوق، والتغطية الشاملة. كما أنها توفر راحة أكبر في الاستخدام والصيانة والتحديث، مما يوفر قدرات تشغيلية مستدامة وفعالة لساحات الحاويات.
نقوم بتخصيص كل معلمة رئيسية، بما في ذلك المدى، ارتفاع الرفع، طبقات التكديس، سعة الرفع، مقياس السكك الحديدية، وضع التشغيل، نظام إمداد الطاقة، ووظائف الأتمتة الذكية مثل منع التأرجح، والتمركز التلقائي، والتحكم عن بعد، والتعرف على الحاويات.
إذا كنت تخطط لساحة حاويات جديدة أو تقوم بتحديث المعدات الحالية، فاتصل بفريقنا الفني للحصول على عرض أسعار مخصص. سنقدم استشارة هندسية احترافية، وتنسيق دقيق للتخطيط، وحل مخصص لرافعة RMG مصمم خصيصًا لمشروعك.
يمكن تصنيف الرافعات البوابية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية (RMG) إلى أنواع مختلفة بناءً على التصميم الهيكلي ومستوى الأتمتة والمتطلبات التشغيلية. التصنيف الأكثر شيوعًا هو كالتالي:
إنها الساحة الأكثر شيوعًا رافعة جذعية لمناولة الحاويات, ، تستخدم لتكديس الحاويات ومناولتها وتحميلها/تفريغها. مناسبة للموانئ ومستودعات الحاويات الداخلية.
قدرة الرفع: 20–45 طن
18-35 متر
ارتفاع التكديس: 3–5 طبقات
سرعة السفر: 40-120 متر/دقيقة
مصممة للحظائر عالية الكثافة في الموانئ الرئيسية، ومراكز إعادة الشحن، والمراكز اللوجستية الكبيرة ذات المساحة المحدودة، وهي مثالية للمشاريع التي تتطلب زيادة كثافة التكديس. تتميز بهيكل أطول وقوة معززة لتحقيق طبقات تكديس أكبر وتحسين استخدام الأراضي.
قدرة الرفع: 40-65 طن
20-40 متر
ارتفاع التكديس: 5-7 طبقات
سرعة الرفع: هيكل عالي السرعة يلبي متطلبات الإنتاجية العالية
يحتوي على كوابل متفاوتة الطول على كل جانب لاستيعاب ممرات الشاحنات أو مسارات السكك الحديدية، مما يعزز مرونة التحميل/التفريغ. مناسبة لمناطق السكك الحديدية (لتسهيل تحميل/تفريغ السكك الحديدية)، ساحات الحاويات (ممرات وصول الشاحنات)، الموانئ الداخلية، إلخ.
قدرة الرفع: 35-65 طن
20-35م
طول الكابولي: 5-15 متر (قابل للتخصيص)
ارتفاع التكديس: 3–6 طبقات
تدمج الأنظمة الذكية بما في ذلك التموضع الآلي، والتكديس الآلي، والتنقل غير المأهول، لتكون المعدات الأساسية للموانئ الحديثة والساحات الذكية. مثالية للمحطات الآلية، ومجمعات الخدمات اللوجستية الذكية، وساحات الحاويات ذات الإنتاجية العالية.
قدرة الرفع: 40-65 طن
20-40 متر
الأتمتة: تحديد المواقع التلقائي، تحديد المواقع في الوقت الفعلي، التعرف الضوئي على الحروف، التحكم عن بعد، واجهة نظام إدارة الساحات
ارتفاع التكديس: 5-7 طبقات
مصمم خصيصًا لتحميل وتفريغ حاويات السكك الحديدية، وقادر على تغطية مسارات متعددة لتمكين المناولة السريعة لمجموعات القطارات بأكملها. يستخدم في مراكز النقل متعدد الوسائط للسكك الحديدية، ومحطات نقل الحاويات الداخلية، وعمليات تحميل وتفريغ حاويات السكك الحديدية.
قدرة الرفع: 35-50 طن
40-55 متر (قدرة عبور المسارات المتعددة)
أوضاع العمل: عبور متعدد المسارات، تكيف عتبة العبور للمرور بالشاحنات
ارتفاع التكديس: 2-4 طبقات (يؤكد على القدرة على التحميل/التفريغ الجانبي)
يتكون هيكل رافعة الحاويات ذات السكك الحديدية من عدة مكونات أساسية، بما في ذلك آلية الرفع، الهيكل المعدني، آلية تحريك العارضة الرئيسية، آلية تحريك العربة، نظام الإمداد بالطاقة، ونظام التحكم الكهربائي. عادة ما يتم بناء العارضة الرئيسية من مزيج من العوارض I أو مقاطع الصلب الهيكلية مع صفائح فولاذية، مما يضمن القوة و الوزن الذاتي الأمثل. تتميز العوارض الطرفية بشكل أساسي بتصاميم أوروبية، مما يوفر هياكل خفيفة الوزن ولكنها موثوقة. مجموعات العجلات هي منتجات سلسلة ناضجة، تضمن تشغيلًا مستقرًا ودائمًا. تعمل جميع الآليات بالتعاون لأداء عمليات رفع الحاويات ومناولتها وتكديسها بكفاءة.

تتكون بنية رافعة الحاويات مركبة السكك الحديدية من عدة مكونات أساسية، تشمل آلية الرفع، والهيكل المعدني، وآلية حركة الرافعة الرئيسية، وآلية حركة العربة، ونظام تزويد الطاقة، ونظام التحكم الكهربائي. تعمل الآليات المختلفة للآلة بأكملها بالتنسيق: تتحرك الرافعة الرئيسية للأمام والخلف على طول القضبان، وتتحرك العربة يسارًا ويمينًا على الحامل الرئيسي، وتتعامل آلية الرفع مع الرفع العمودي. من خلال التشغيل المنسق لهذه المكونات، تؤدي الرافعة بكفاءة عمليات رفع الحاويات ومناولتها وتكديسها.
لاستيعاب سيناريوهات تشغيل متنوعة، يمكن تهيئة رافعة الحاويات على السكك الحديدية لدينا مع أنواع متعددة من ملحقات الرفع، بما في ذلك ملحقات القفل الدوار الكهربائي، والملحقات شبه الأوتوماتيكية، والملحقات التلسكوبية متعددة الأغراض. بناءً على مواصفات الحاويات الخاصة بك، وشدة التشغيل، ومتطلبات الأتمتة، وظروف الموقع، يمكننا تخصيص الحل الأمثل للرفع لضمان كفاءة أعلى في التحميل/التفريغ وأداء أكثر أمانًا. يرجى الاتصال بفريق الهندسة لدينا لمناقشة متطلبات تطبيقك. سنقدم لك حلاً مخصصًا مخصصًا ودعمًا فنيًا احترافيًا.

مناسب للحاويات القياسية مقاس 20 قدم/40 قدم/45 قدم، يتميز بالدوران التلقائي الكهربائي والقفل لعمليات التحميل/التفريغ السريعة والآمنة وعالية الكثافة. شائع الاستخدام في الموانئ ومناطق الحاويات الكبيرة.
احصل على عرض أسعار مخصص الآن
مناسبة للحاويات ذات الحجم الثابت 20 قدمًا/40 قدمًا. تتميز بقفل وفتح آلي بمحرك مع بنية بسيطة وتشغيل مستقر. تستخدم بشكل أساسي في العمليات المكثفة في الساحات والمحطات السككية.
احصل على عرض أسعار مخصص الآن
متوافق مع أنواع مختلفة من الحاويات والحاويات الخاصة (بما في ذلك حاويات منصة مسطحة ومفتوحة العلو). يضبط الطول تلقائيًا بناءً على أبعاد الحاوية لمرونة تشغيلية عالية. مثالي لمراكز اللوجستيات والموانئ التي تتعامل مع أنواع مختلطة من الحاويات.
احصل على عرض أسعار مخصص الآنتوفر رافعة الحاويات الجسرية المركبة على السكك الحديدية لدينا تشكيلات تقنية متنوعة، بما في ذلك قدرات رفع تتراوح من 20-65 طنًا، وعرض يصل إلى 18-40 مترًا، وارتفاعات تكديس تصل إلى 3-7 طوابق، وهياكل ذات كابول مفرد/مزدوج، وتقييمات سرعة متعددة. إنها تلبي متطلبات التعامل مع الحاويات عالية الكثافة في الموانئ، ومحطات الربط متعدد الوسائط بالسكك الحديدية، والمراكز اللوجستية الكبيرة. يمكن تخصيص جميع المعلمات الأساسية لتتوافق مع مخطط موقعك، وظروف المسار، وأهداف الإنتاجية، ومتطلبات الأتمتة.
| آلية سير الرافعة | سرعة السفر م/دقيقة | 20 | 30 | 45 غرفة | 60 غرفة | 75 غرفة | |
| نسبة السرعة | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | ||
| محرك كهربائي | نوع | قنطيس قنذم | لفة خيط | ||||
| القدرة (كيلوواط) | 2×0.8 | 2×0.8 | |||||
| (دورة/دقيقة) سرعة دورانية | 1380 | ||||||
| آلية رفع رافعة كهربائية رافعة كهربائية سفر آلية | نموذج رافعة كهربائية | نموذج MD نموذج CD | |||||
| (م/دقيقة) سرعة الرفع | 8/0.8(7/0.7) 8(7) | ||||||
| ارتفاع الرفع (م) | 6 9 12 18 24 30 | ||||||
| (متر/دقيقة) سرعة السفر | 2030 | ||||||
| محرك | قفص سنجاب مخروطي | ||||||
| نظام العمل | المستوى المتوسط Je=25% | ||||||
| تيار كهربائي | 380 فولت 50 هرتز ثلاثي الطور | ||||||
| قطر العجلة | ف270 | ||||||
| عرض المسار | 37~70 | ||||||
تشمل طرق التشغيل الشائعة لرافعة الحاويات ذات السكك الحديدية ثلاثة أنواع: التحكم الأرضي، والتحكم عن بعد اللاسلكي، وتشغيل المقصورة. المقصورة متاحة بتكوينات مفتوحة أو مغلقة، مع مرونة في تحديد موضع التركيب واتجاه الدخول/الخروج بناءً على تخطيط الموقع.
توفر الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية مناولة حاويات موثوقة وعالية السعة ودقيقة للموانئ ومحطات السكك الحديدية والعمليات اللوجستية. تتميز بالميزات الوظيفية التالية:
تُستخدم الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية بشكل واسع في عمليات تحميل وتفريغ الحاويات ونقل المواد.
ساحة حاويات الموانئ: تكديس ونقل وتحميل الحاويات بكفاءة في محطات الموانئ لتحسين المساحة الإنتاجية والمخرجات.
محطة القطار متعدد الوسائط: تسهل نقل الحاويات بسلاسة بين القطارات والشاحنات ومناطق التخزين لتشغيل سلس متعدد الوسائط.
مراكز اللوجستيات والمستودعات: التعامل مع البضائع الكبيرة بالحاويات والمواد الثقيلة، مما يحسن الكفاءة التشغيلية لمراكز اللوجستيات الداخلية.
مواقع الصناعية والتصنيعية: انقل المكونات الضخمة أو الثقيلة بدقة داخل ساحات التصنيع الفولاذي، أحواض بناء السفن، ومنشآت الإنتاج الكبيرة.






سواء كان ذلك لمحطات الموانئ، أو مراكز الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية، أو المجمعات الصناعية الذكية، فإننا نقدم حلولاً مخصصة هندسية المستوى تشمل:
اتصل بفريق المهندسين المحترفين لدينا للحصول على تصاميم خاصة بالمشروع وعروض أسعار مخصصة. سنقدم لك الحل الأمثل لمناولة الحاويات باستخدام رافعة بوابة مثبتة على السكة الحديد، مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتك.
احصل على عرض أسعار مخصص الآن
Weihua هي شركة مصنعة ومورد عالمي متخصص في الرافعات الجسرية المثبتة على سكة (RMG)، وتقدم حلول رفع هندسية للموانئ، وساحات التحميل المتعدد الوسائط، ومراكز الخدمات اللوجستية، ومشاريع مناولة الحاويات واسعة النطاق. لدينا مرافق إنتاج متقدمة، وعمليات تصنيع ناضجة، وخبرة واسعة في المشاريع العالمية، ونحن نقدم رافعات RMG عالية الأداء وموثوقة للغاية للعملاء في جميع أنحاء العالم. إذا كنت تبحث عن حل RMG كامل أو دعم فني، فاتصل بفريق الهندسة لدينا في أي وقت - نحن على استعداد لتقديم استشارات احترافية وتصميمات مخصصة لمشروعك.


تطورت شركة "وي هوا"، التي تأسست عام 1988، لتصبح رائدة عالمية في مجال التصنيع الذكي في الصين. نحن متخصصون في البحث والتطوير وإنتاج الرافعات الذكية، مع توفير حلول المركبات الموجهة آليًا (AGV). تقدم فرقنا الهندسية والتسليم وما بعد البيع المحترفة دعمًا تقنيًا شاملًا، وحلولًا مخصصة، وإرشادات تركيب في الموقع، وخدمات عالمية سريعة الاستجابة لضمان تشغيل كل مشروع بأمان وكفاءة.
تتراوح السعة النموذجية من 40 إلى 65 طنًا للتعامل مع الحاويات القياسية بطول 20 و 40 قدمًا.
نعم، تم تصميمه للمناولة المستمرة والشاقة للحاويات في الساحات المزدحمة.
نعم، يمكن تهيئة الامتداد وارتفاع الرفع ليناسبا تخطيطات الحظائر المختلفة.
نعم، يمكن تخصيص مستوى الأتمتة، ونظام التحكم، وميزات السلامة.
أنظمة التحكم المضاد للانحراف، والحماية من الحمل الزائد، والسلامة من الرياح قياسية.
اتصل بنا الآن عبر البريد الإلكتروني: [email protected], ، أو املأ النموذج أدناه.
الرافعة الجسرية هي معدات رفع تُستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات ومواقع البناء والموانئ والمستودعات وغيرها من المجالات. ويجعلها هيكلها الفريد وقدرتها القوية على تحمل الأحمال خيارًا مثاليًا لمناولة المواد الثقيلة في العصر الحديث. ويتيح تصميم الهيكل “الجسري” للرافعة التحرك بحرية داخل المساحة، مما يغطي منطقة عمل واسعة. إذن، ما الذي يجعل الرافعات الجسرية مميزة؟ وما هي أنواعها ومعاييرها وطرق التحكم فيها وتطبيقاتها ومبادئ عملها؟ كيف تختلف عن الرافعات الجسرية؟ دعونا نستكشف ذلك معًا. أنواع الرافعات الجسرية بناءً على التصميم والتطبيق وبيئة التشغيل، تُصنف الرافعات الجسرية عادةً إلى الأنواع التالية: الرافعة الجسرية أحادية العارضة تُستخدم الرافعات الجسرية أحادية العارضة على نطاق واسع في القطاعات الصناعية والمستودعات والموانئ وورش العمل. تتميز بآلية رفع مدعومة بعارضة واحدة، وتتحرك عبر أعمدة جانبية وقضبان سفلية. بفضل هيكلها البسيط وتشغيلها السهل وقدرتها المعتدلة على الرفع، فهي مثالية لمناولة الأحمال الخفيفة إلى المتوسطة. وبفضل قدرتها على عبور مسافات كبيرة بحرية، فإن الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة مناسبة لعمليات مناولة ورفع المواد الثقيلة. الرافعات الجسرية ذات العارضتين مقارنة بالرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة، توفر الرافعات الجسرية ذات العارضتين قدرة أكبر...
في الموانئ، والحدائق اللوجستية، ومناولة المواد الصناعية، تعتبر الرافعات البوابية والرافعات الجسرية نوعين شائعين وأساسيين من معدات التحميل/التفريغ. تختلف هذه الرافعات في التصميم الهيكلي، وخصائص الأداء، وطرق التشغيل، وسيناريوهات التطبيق، وتكاليف الاستثمار. تقدم هذه المقالة تحليلاً شاملاً للرافعات البوابية مقابل الرافعات الجسرية وتوجهك لاتخاذ الاختيار الصحيح. مقارنة التصميم الهيكلي تتجلى الاختلافات الهيكلية بين الرافعات البوابية والرافعات الجسرية بشكل أساسي في طرق تحمل الأحمال، ومسارات الحركة، ونطاقات التغطية. يركز الأول على برج ثابت وذراع دوار، مع التركيز على “تغطية النقاط” والدوران الأفقي المرن. يتميز الأخير ببنية إطار بوابة ورحلة سكة حديد طولية، مع إعطاء الأولوية لـ “الحركة الأفقية الواسعة” والتعامل الفعال مع الخدمات اللوجستية في الموقع. نتيجة لذلك، فإن تصميماتهما الهيكلية المميزة تملي مباشرة سيناريوهات التطبيق المختلفة. الخصائص الهيكلية للرافعات البوابية تستخدم الرافعات الدوارة البوابية هياكل أذرع مفردة/مزدوجة منصة، مع تثبيت البرج على الأسس أو السكك الحديدية، مما يتيح دورانًا بزاوية 360 درجة أو جزئيًا. يمكّن هذا التكوين التشغيل المرن في المساحات الضيقة والممتدة مثل السواحل، وواجهات الأرصفة، وأرصفة السفن، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لمناولة المواد من السفينة إلى الشاطئ. تجمع وظيفتها الأساسية بين العمودي…
في العمليات الصناعية الحديثة، تعتبر مناولة المواد الفعالة ضرورية لزيادة الإنتاجية وتحسين سير العمل. تعتبر الرافعات الجسرية، المعروفة أيضًا بالرافعات العلوية أو رافعات EOT، من أنظمة مناولة المواد الثابتة المستخدمة على نطاق واسع في التصنيع، ومعالجة المعادن، والتخزين، وعمليات التحميل/التفريغ. في هذه المقالة، سنستكشف مبدأ العمل، والمكونات الرئيسية، والتطبيقات، وفوائد التشغيل للرافعات الجسرية، مما يوفر دليلاً شاملاً للمخططين الصناعيين ومهنيي اللوجستيات. مبدأ عمل الرافعات الجسرية تعمل الرافعات الجسرية على هيكل يشبه الجسر يمتد عبر مساحة العمل، مع نظام عربة ورافعة يتحرك أفقيًا على طول الجسر ويرفع أو يخفض الأحمال عموديًا. تتيح حركة الرافعة عبر مسارها، جنبًا إلى جنب مع التحكم الدقيق بالرافعة، مناولة المواد الثقيلة بكفاءة وأمان في المصانع والمستودعات والمنشآت الصناعية. للحصول على معلومات حول كيفية عمل الرافعات العلوية، يرجى الاطلاع على هذه المقالة: مبدأ عمل الرافعات العلوية: المكونات، الحركة، وعملية التشغيل مصطلحات الرافعات الجسرية فيما يلي مقدمة للمصطلحات المتعلقة بأجزاء الرافعات الجسرية. سعة الرافعة: تشير سعة الرافعة إلى أقصى وزن يمكن للرافعة الجسرية رفعه بأمان. ويقاس عادة بالطن...
الرافعة العلوية الكهربائية (EOT) هي نظام رفع علوي فعال وموثوق يُستخدم لمناولة المواد الثقيلة في المصانع والمستودعات وورش العمل والمنشآت الصناعية. تعمل الرافعات العلوية الكهربائية على سكك علوية، وتتيح حركة ثلاثية الأبعاد آمنة ودقيقة للأحمال من خلال تنسيق حركات الرفع والتحرك العرضي والتحرك الطولي. ستوجهك هذه المقالة عبر تعريفات الرافعات العلوية المتحركة وأنواعها وهيكلها ومبادئ عملها وتطبيقاتها وعوامل التكلفة لمساعدتك في اختيار الحل الأنسب لاحتياجات الرفع الخاصة بك. كيف تعمل الرافعات العلوية المتحركة؟ يتضمن مبدأ عمل الرافعات العلوية المتحركة مزيجًا من الرفع الرأسي وحركة العربة الأفقية والحركة الطولية للجسر، مما يتيح مناولة الأحمال الثقيلة بكفاءة عبر المنشآت الصناعية. تعمل الرافعة على قضبان مسار مرتفعة مثبتة على طول هيكل المبنى، مع امتداد عارضة الجسر عبر مساحة العمل. تعمل آلية الرفع على رفع أو خفض الحمولة باستخدام حبال أو سلاسل سلكية فولاذية، بينما تقوم العربة بنقل الحمولة أفقيًا على طول الجسر. تتحرك الرافعة بأكملها طوليًا على طول قضبان المسار، مما يتيح وضع المواد في وضع ثلاثي الأبعاد. تعمل الرافعات الجسرية الكهربائية الحديثة بمحركات كهربائية ذات سرعة دقيقة...
تُستخدم الرافعات الجسرية على نطاق واسع في ساحات التخزين المفتوحة، وأحواض بناء السفن، والمصانع، ومواقع البناء، مما يجعلها واحدة من أكثر حلول مناولة المواد تنوعًا وتطبيقًا على نطاق واسع. تأتي الرافعات الجسرية في أنواع مختلفة، وكل منها قابل للتخصيص ليناسب قدرات تحميل وسعات مختلفة، وظروف الموقع، ومتطلبات التشغيل. ومع ذلك، فإن اختيار التكوين الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى نفقات غير ضرورية، أو قدرة رفع محدودة، أو قيود على التوسع المستقبلي. إذن، ما هي الأنواع الرئيسية للرافعات الجسرية؟ كيف تختار النوع المناسب لتطبيقك؟ في هذا الدليل، سنقدم نظرة عامة مفصلة على أنواع الرافعات الجسرية المختلفة بناءً على الهيكل، والتنقل، وسيناريوهات التطبيق، مما يساعدك على اتخاذ القرار الصحيح قبل الاستثمار في حل رفع. المقال طويل جدًا. فيما يلي جدول المحتويات الخاص بنا. يرجى التوجه إلى القسم المقابل حسب الحاجة: ما هي الرافعات الجسرية؟ الرافعات الجسرية هي معدات رفع مصممة لمناولة البضائع الثقيلة بكفاءة في المواقع المفتوحة الكبيرة. يتميز هيكلها المميز بشعاع أو أكثر من الأشعة الرئيسية مدعوم بأرجل صلبة (أو مرنة) على كلا الجانبين، لتشكيل إطار ضخم على شكل “بوابة”. تتنقل هذه الرافعات...