Краны для сталелитейных заводов YZ, специально разработанные для работы с расплавленной сталью на литейных производствах и в сталеплавильных процессах, отлично подходят для высоковольтных, тяжелых условий эксплуатации, таких как опрокидывание ковшей, их транспортировка и точное позиционирование.
Мостовой ковшовый кран оснащен системой усиления для работы в условиях высоких температур, пыли и высоких нагрузок, типичных для литейных и сталеплавильных производств. Подъемный механизм, стальные канаты, крюковые подвески и двигатели используют компоненты металлургического класса, дополненные теплоизоляцией, защитными покрытиями и термостойкими материалами для минимизации воздействия теплового излучения на критические узлы.


Для обеспечения безопасности и контроля эта литейная машина оснащена металлургической двойной тормозной системой, электрической блокировкой и множеством дублирующих конструкций. Система управления поддерживает регулирование скорости с помощью частотного преобразователя и многорежимную работу, обеспечивая плавный подъем, точное позиционирование и синхронизированную работу. Это снижает риск раскачивания расплавленной стали, повышая безопасность эксплуатации и эффективность производства. Режимы регулирования скорости с помощью частотного преобразователя, дистанционного управления или управления из кабины могут быть сконфигурированы в соответствии с требованиями литейного процесса для достижения стабильного подъема и точного позиционирования. Кроме того, оборудование оснащено интеллектуальными интерфейсами модернизации, поддерживающими мониторинг эксплуатации и обратную связь о состоянии, обеспечивая безопасное, стабильное и эффективное решение для обработки расплавленной стали на литейных предприятиях.
На разных этапах производства стали существуют различные требования к грузоподъемности, показателям безопасности и интенсивности эксплуатации подъемного оборудования. Ковшовые краны YZ Steel могут быть спроектированы по индивидуальному заказу для удовлетворения требований каждого этапа производства стали, охватывая применение от литейных операций среднего размера до сверхтяжелых первичных плавильных процессов.
Исходя из размеров ковшей, технологических схем и рабочих циклов, мы предлагаем индивидуальные решения, включая: краны для разливки металла средней грузоподъемности (50–100 тонн), краны для сталелитейных заводов большой грузоподъемности (120–250 тонн) и краны для сталелитейных заводов сверхбольшой грузоподъемности для первичного литья (300–500 тонн), обеспечивая оптимальную производительность, безопасность и эффективность на каждом этапе.
Все YZ-ковшовые краны полностью настраиваются по грузоподъемности, пролету, высоте подъема, циклу работы, режиму управления и конфигурациям безопасности, чтобы точно соответствовать специфическим процессам сталелитейного производства. Свяжитесь с нашей профессиональной инженерной командой для технической консультации и индивидуальных решений по ковшовым кранам.
Литейный мостовой кран грузоподъемностью 50–100 тонн предназначен для литейных цехов и сталелитейных производств среднего размера. Этот ковшовый кран отличается компактной двухбалочной конструкцией с повышенной термостойкостью, что делает его идеальным для стандартных операций по подъему и перемещению расплавленного металла. Он обеспечивает стабильную работу, точное управление и высокий уровень безопасности, гарантируя надежную эксплуатацию в условиях непрерывной работы в металлургических средах. Широко используется в литейных цехах, прокатных станах, цехах индукционных печей и среднемасштабных сталелитейных заводах.
Грузоподъемность: 50–100 т
Пролет: 18–28 м
Высота подъема: 10–25 м
Класс обязанности: A7 (Металлургические работы)
Это 120–250 тонн Крановый мост для тяжелой прокатной стали предназначен для безопасного обращения с большими сталеразливочными ковшами при экстремальных температурах. Благодаря усиленным коробчатым балкам, двойным тормозным системам и высоконадежным подъемным механизмам он обеспечивает плавную, точную и безопасную транспортировку ковшей. Широко применяется в конвертерных цехах, на установках электродуговых печей (ЭДП) и в крупных сталелитейных заводах, где требуется работа с высоким коэффициентом использования.
Грузоподъемность: 120–250 т
Пролет: 22–35 м
Высота подъема: 15–30 м
Класс дежурства: A7 / A8
Специально разработанный для процессов первичной разливки стали и непрерывной разливки, этот мостовой кран для сталеразливочных ковшей обеспечивает максимальную безопасность, прочность конструкции и эксплуатационную надежность. Оснащенный резервированными системами безопасности, термостойкими электрическими компонентами и точным управлением переменной скоростью, он построен для работы в условиях длительных высоких температур и больших нагрузок. Широко используется на крупных интегрированных металлургических заводах, в конвертерных цехах и на линиях непрерывной разливки.
Грузоподъемность: 300–500 т
Пролет: 25–38 м
Высота подъема: 20–35 м
Класс нагрузки: A8 (высокая металлургическая нагрузка)
Сталелитейные разливочные краны обычно используют конструкцию металлургического мостового крана, состоящую из грузонесущей рамы, грузоподъемного и кранового механизмов, электрической системы управления и множества устройств безопасности. Они специально разработаны для безопасного обращения с расплавленной сталью в условиях высоких температур, больших нагрузок и непрерывной эксплуатации. Все системы работают согласованно, обеспечивая эксплуатационную стабильность, надежность и точность.

Главная балка: высокопрочная сварная коробчатая конструкция с высокой жесткостью и усталостной прочностью, способная выдерживать длительное воздействие больших нагрузок от ковшей и ударных напряжений.
Конечные опоры: Соединяют и поддерживают главную балку, обеспечивая продольное перемещение всего крана. Обеспечивают плавную работу в условиях больших пролетов.
Подъемный механизм: металлургический подъемный механизм, оснащенный двигателями с высоким коэффициентом безопасности, редукторами и стальными канатами для обеспечения надежного подъема.
Тележка: Поддерживает подъемный механизм и перемещается по главной балке горизонтально, обеспечивая точное позиционирование ковша.
Крюк для ковша / грузоподъемное устройство: Разработан для высокой термостойкости и ударопрочности, специально для операций по перемещению ковшей.
Механизм передвижения: Приводит в движение основные и крановые тележки для плавной работы, разработан для частых пусков/остановок и непрерывного режима работы.
Электрическая система и система управления: Поддерживает регулирование скорости с помощью частотного преобразователя и несколько режимов управления, повышая эксплуатационную стабильность и безопасность.
Устройства безопасности: Интегрированное двойное торможение, защита от перегрузки, концевой выключатель и блокировка обеспечивают многоуровневую защиту при работе с расплавленной сталью.
Литейный мостовой кран типа YZ в основном работает за счет скоординированных действий двух независимых подъемных механизмов: основной подъем приводит в движение балку с крюком, отвечающую за безопасный подъем ковшей, наполненных расплавленным металлом; вспомогательный подъем используется для выливания расплавленной стали, помогая вращению ковша или перемещая другое вспомогательное оборудование. Его принцип работы можно обобщить следующим образом:
Мостовой кран для перемещения ковшей YZ использует электрические приводы для основных и вспомогательных механизмов передвижения и подъемных систем. Используя крюк портала основной лебедки, он поднимает ковши с расплавленной сталью. Координированный с вспомогательной лебедкой, он облегчает перегрузку ковшей или операции разливки. Весь агрегат включает в себя высокотемпературную конструкцию, двойные тормозные системы и резервные конфигурации стального каната для обеспечения безопасной и стабильной транспортировки жидкого металла в экстремальных условиях, характеризующихся высокими температурами и сильной пылью.
Подъемное устройство — это компонент, который непосредственно контактирует с ковшом расплавленного металла или приближается к нему, что требует исключительной прочности конструкции и теплоизоляционных возможностей. Поскольку оно непрерывно работает в диапазоне теплового излучения жидкого металла с температурой свыше 1500°C, одновременно выдерживая статические и динамические нагрузки в сотни тонн, мостовой кран YZ в основном использует следующие подъемные устройства, адаптированные к различным технологическим требованиям:

Благодаря ламинированной высокопрочной конструкции и термоизолированному усиленному балке, сохраняет несущую способность даже при локальных повреждениях. Это делает его самым безопасным и широко используемым подъемным устройством для стандартного обращения с ковшами.
Получить индивидуальное предложение сейчас
Интегрированные поворотные подшипники и приводные системы обеспечивают точное вращение ковшей на 360° в воздухе, повышая точность выравнивания и операционную эффективность на сложных рабочих станциях.
Получить индивидуальное предложение сейчасWeihua предлагает мостовые краны для ковшей серии YZ как с двухбалочной, так и с четырехбалочной конструкцией. Ниже приведены технические характеристики этих двух типов, которые помогут вам быстро сравнить и выбрать подходящую модель. Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашими технологическими требованиями и условиями производства. Для получения полной таблицы параметров или индивидуального решения для вашего проекта, пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой для получения подробных таблиц выбора и коммерческих предложений.
| Вместимость (т) | Высота подъема (м) | Скорость (м/мин) | Общая мощность (кВт) | Рельс (кг/м) | ||||
| Основной/Вспомогательный крюк | AUX-вход | Основной крючок | Основной крючок | Дополнительный крюк | Троллейбус | Журавль | ||
| 16/3.2 | 12 | 15 | 2.5~9 | 9 | 20~38 | 30~70 | 19.4~49.5 | 52.8 |
| 20/5 | 27.5~62.5 | |||||||
| 25/5 | 28.1~72.9 | |||||||
| 32/5 | 15 | 17 | 30~80 | 29.7~110 | 63.69 | |||
| 40/5 | 2~9 | 30~70 | 30.5~111.5 | |||||
| 50/10 | 2~7 | 9 | 46.4~130 | |||||
| 63/10 | 21 | 23 | 1.5~7 | 9 | 46.4~157 | |||
| 75/20 | 26 | 28 | 1.7~7 | 7 | 18~30 | 81~184 | 88.96 | |
| Грузоподъемность(т) | 125/32 | 140/32 | 160/32 | 180/50 | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/80 | 320/80 | |
| Рабочий класс | А7 | |||||||||
| Пролет(м) | 19 | 19 | 27 | 28.5 | 28 | 27 | 22 | 22 | 24.5 | |
| Высота подъема (м) | Основной крючок | 24 | 22 | 25 | 27 | 26 | 32 | 25 | 29 | 28 |
| Вспомогательный крюк | 26 | 24 | 26 | 29 | 26 | 34 | 27 | 29 | 32 | |
| Скорость | Основной крючок | 7.6 | 7.8 | 9.8 | 7.5 | 6 | 11 | 7 | 12 | 7.5 |
| Дополнительный крючок | 9.7 | 9.7 | 12 | 10 | 10 | 11 | 9.6 | 10 | 10 | |
| Основной толкатель | 38 | 36 | 43.5 | 40 | 41 | 41 | 35 | 40 | 29 | |
| аукс.троллей | 39 | 37.5 | 43.5 | 38 | 38 | 39.5 | 38 | 40 | 39 | |
| журавль | 76 | 73 | 84 | 80 | 78 | 84 | 80 | 80 | 58 | |
| Максимальная нагрузка на колесо (кН) | 505 | 535 | 485 | 525 | 530 | 550 | 545 | 735 | 750 | |
| Рекомендуется стальной гусеничный ход | 380В 50Гц 3-фазный переменный ток. | |||||||||
| Источник питания | вспом. тележка | |||||||||
Козловые краны YZ Steel Mill специально разработаны для работы с расплавленной сталью в процессах производства и разливки стали. Они обеспечивают безопасную, стабильную и высокоточную работу в условиях высоких температур, больших нагрузок и непрерывной эксплуатации. Благодаря конструктивному усилению металлургического класса, специализированным подъемным системам и множественным конфигурациям защиты, эти краны удовлетворяют критическим производственным требованиям, включая транспортировку, позиционирование, разливку ковшей и вспомогательные операции.
Ковшовые краны YZ Steel Mill в основном используются для транспортировки расплавленной стали и интеграции процессов на сталелитейных заводах и крупных литейных цехах, охватывая весь процесс от выпуска, рафинирования до разливки. Они обеспечивают безопасную передачу и точное позиционирование ковшей в условиях высоких температур, больших нагрузок и непрерывной работы, являясь критически важным оборудованием для поддержания непрерывного производства расплавленной стали и безопасности эксплуатации.
Зона разливки конвертера/дуговой сталеплавильной печи: предназначена для транспортировки и перемещения высокотемпературных ковшей, отличается высокой грузоподъемностью и устойчивыми к ударам конструкциями.
Станции рафинирования стали (LF, RH и т.д.): Обеспечивают частые перемещения на короткие расстояния и точное позиционирование ковшей с плавной работой, эффективно минимизируя перемешивание стали.
Зона разливки машины непрерывного литья: Используется для позиционирования ковшей и операций разливки, с возможностью вращения или взвешивания для повышения точности разливки и эффективности производства.
Внутренние транспортные коридоры в литейных цехах: Обеспечение непрерывной транспортировки расплавленной стали между несколькими рабочими станциями, адаптированные для работы в условиях высоких температур и продолжительной эксплуатации для гарантии стабильного производственного ритма.






Weihua предлагает полный ассортимент кранов для ковшей YZ, включая двухбалочные и четырехбалочные конструкции, с гибкими грузоподъемными характеристиками, пролетами, высотой подъема, режимами управления и вариантами безопасности для удовлетворения разнообразных потребностей сталелитейного и литейного производства.
Мы настраиваем грузоподъемность, пролет, высоту подъема, класс обслуживания, методы управления и вспомогательные функции в соответствии с конкретными производственными планировками и размерами ковшей. Свяжитесь с нашей командой в любое время для технической консультации, проектирования систем и поддержки проектов.
Получить индивидуальное предложение сейчас
Weihua является ведущим производителем и поставщиком разливочных кранов в Китае. Мы обладаем мощными производственными возможностями, современным производственным оборудованием, полными международными сертификатами CE/ISO и многолетним опытом в области решений для тяжелых условий эксплуатации. Мы поставляем разливочные краны, которые безопасно и надежно работают в условиях высоких температур, больших нагрузок и непрерывного режима работы. Наши преданные своему делу инженерные и сервисные команды предоставляют комплексные решения, включающие технические консультации, индивидуальное проектирование, производство, руководство по установке и послепродажную поддержку. Свяжитесь с нашей командой экспертов сегодня, чтобы обсудить требования вашего проекта и получить индивидуальное решение для разливочного крана вместе с подробным предложением.


Weihua, основанная в 1988 году, превратилась в мирового лидера в области интеллектуального производства Китая. Мы специализируемся на исследованиях, разработках и производстве умных кранов, а также предлагаем решения для AGV. Наши профессиональные команды инженеров, по доставке и послепродажному обслуживанию предоставляют комплексную техническую поддержку, индивидуальные решения, руководство по установке на месте и оперативное глобальное обслуживание, чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу каждого проекта.
Мостовой кран YZ для металлургических заводов предназначен для подъема, транспортировки и позиционирования ковшей с расплавленным металлом на литейных и сталелитейных заводах. Он в основном используется в процессах плавки, разливки и рафинирования, где высокотемпературную расплавленную сталь или чугун необходимо перемещать безопасно и точно.
Краны YZ спроектированы с жаропрочными конструкциями, усиленными несущими компонентами и специализированными системами безопасности для работы в условиях экстремальных температур и тяжелых эксплуатационных условий. Критически важные детали спроектированы таким образом, чтобы предотвратить деформацию и обеспечить стабильную работу при работе с расплавленным металлом.
Типичные функции безопасности включают двойные тормозные системы, защиту от перегрузки, функции аварийной остановки, концевые выключатели и тепловую защиту ключевых компонентов. Эти системы значительно снижают эксплуатационные риски и обеспечивают безопасное обращение с ковшами в условиях сталелитейного и литейного производства.
Краны для сталелитейных заводов YZ доступны с широким диапазоном грузоподъемности, обычно от 50 тонн до более 500 тонн. Конфигурация крана может быть выбрана в зависимости от размера ковша, веса расплавленного металла и конкретных производственных требований.
Да. Ковшовые краны YZ могут быть полностью настроены с точки зрения грузоподъемности, пролета, высоты подъема, рабочего класса, режима управления и конфигурации безопасности в соответствии с различными планировками литейных цехов и процессами выплавки стали. Также доступны изготовленные на заказ ковшовые крюки и подъемные устройства.
Свяжитесь с нами сейчас по электронной почте: [email protected], или заполните форму ниже.
Козловой кран — это подъемное оборудование, широко используемое в различных отраслях промышленности, на строительных площадках, в портах, на складах и в других областях. Его уникальная конструкция и мощная грузоподъемность делают его идеальным для современной погрузочно-разгрузочной техники для тяжелых условий. Конструкция типа “козлы” позволяет крану свободно перемещаться в пределах пространства, охватывая большую рабочую зону. Так что же делает козловые краны особенными? Каковы их типы, параметры, методы управления, области применения и принципы работы? Чем они отличаются от мостовых кранов? Давайте разберемся вместе. Типы козловых кранов По конструкции, применению и условиям эксплуатации козловые краны обычно подразделяются на следующие типы: Однобалочный козловой кран Однобалочные козловые краны широко используются в промышленных секторах, на складах, в портах и цехах. Имея подъемный механизм на одной балке, они перемещаются с помощью боковых стоек и рельсов, расположенных снизу. Благодаря своей простой конструкции, удобству эксплуатации и умеренной грузоподъемности они идеально подходят для работы с легкими и средними грузами. Способные свободно перекрывать большие расстояния, однобалочные козловые краны подходят для погрузочно-разгрузочных работ и подъема тяжелых грузов. Двухбалочный козловой кран По сравнению с однобалочными козловыми кранами, двухбалочные козловые краны обладают большей...
В портах, логистических парках и на промышленных объектах, где ведется погрузка и разгрузка материалов, портальные краны и козловые краны являются двумя распространенными и основными типами погрузочно-разгрузочного оборудования. Они различаются по конструкции, эксплуатационным характеристикам, методам работы, сценариям применения и стоимости. Данная статья представляет собой всесторонний анализ портальных кранов в сравнении с козловыми кранами и поможет вам сделать правильный выбор. Сравнение конструкций Структурные различия между портальными кранами и козловыми кранами в основном проявляются в методах несущей способности, траекториях движения и диапазонах охвата. Первые сосредоточены на фиксированной башне и вращающейся стреле, делая упор на “точечное покрытие” и гибкое горизонтальное вращение. Вторые оснащены портальной рамой и движутся по продольным рельсам, отдавая приоритет “широкому горизонтальному перемещению” и эффективной обработке материалов на месте. Следовательно, их различные конструктивные решения напрямую определяют их различные сценарии применения. Конструктивные особенности портального крана Портальные краны с поворотной стрелой имеют одно/двухконсольные стреловые конструкции, где башня закреплена на фундаменте или рельсах, что обеспечивает вращение на 360° или частичное вращение. Такая конфигурация обеспечивает гибкую работу в узких, удлиненных пространствах, таких как береговые линии, доки и причалы, что делает их особенно подходящими для погрузки/разгрузки материалов между судном и берегом. Их основная функция сочетает в себе вертикальное…
В современных промышленных операциях эффективная обработка материалов имеет решающее значение для максимизации производительности и оптимизации рабочего процесса. Козловые мостовые краны, также известные как мостовые краны или электромостовые краны (EOT), представляют собой стационарные системы обработки материалов, широко используемые в производстве, металлообработке, складском хозяйстве, а также при погрузочно-разгрузочных работах. В этой статье мы рассмотрим принцип работы, основные компоненты, области применения и эксплуатационные преимущества козловых мостовых кранов, предоставив исчерпывающее руководство для промышленных планировщиков и специалистов по логистике. Принцип работы козлового мостового крана Козловой мостовой кран работает на мостовой конструкции, перекрывающей рабочую зону, с тележкой и подъемным механизмом, которые перемещаются горизонтально вдоль моста и вертикально поднимают или опускают грузы. Перемещение крана по крановому пути в сочетании с точным управлением подъемом обеспечивает эффективную и безопасную обработку тяжелых материалов на заводах, складах и промышленных предприятиях. Информацию о том, как работают мостовые краны, см. в этой статье: Принцип работы мостового крана: компоненты, движение и процесс эксплуатации Терминология, связанная с козловыми мостовыми кранами Ниже приведено введение в терминологию, относящуюся к частям козловых мостовых кранов. Грузоподъемность крана: Грузоподъемность крана относится к максимальному весу, который козловой мостовой кран может безопасно поднять. Обычно измеряется в тоннах…
Козловой кран (Electric Overhead Traveling Crane) — это эффективная и надежная система верхнего подъема, используемая для перемещения тяжелых материалов на фабриках, складах, мастерских и промышленных предприятиях. Перемещаясь по верхним рельсам, козловые краны обеспечивают безопасное и точное трехмерное перемещение грузов за счет скоординированных движений подъема, поперечного и продольного перемещения. Эта статья проведет вас через определения, типы, конструкцию, принципы работы, области применения и факторы стоимости козловых кранов, чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящее решение для ваших потребностей в подъеме. Как работает козловой кран? Принцип работы козлового крана включает комбинацию вертикального подъема, горизонтального перемещения тележки и продольного перемещения моста, что обеспечивает эффективную работу с тяжелыми грузами на промышленных объектах. Кран работает на приподнятых рельсовых путях, установленных вдоль конструкции здания, а мостовая балка перекрывает рабочее пространство. Подъемный механизм поднимает или опускает груз с помощью стальных тросов или цепей, а тележка перемещает груз горизонтально вдоль моста. Весь кран перемещается продольно по рельсовым путям, обеспечивая трехмерное позиционирование материалов. Современные козловые краны оснащены электродвигателями с точным контролем скорости…
Козловые краны широко используются на открытых складах, верфях, заводах и строительных площадках, что делает их одним из самых универсальных и широко применяемых решений для перемещения материалов. Козловые краны бывают различных типов, каждый из которых может быть настроен в соответствии с различными грузоподъемностями, условиями площадки и эксплуатационными требованиями. Однако выбор неправильной конфигурации может привести к ненужным расходам, ограниченной грузоподъемности или ограничениям при будущих расширениях. Итак, какие основные типы козловых кранов существуют? Как выбрать правильный тип для вашего применения? В этом руководстве мы предоставим подробный обзор различных типов козловых кранов на основе их конструкции, мобильности и сценариев применения, что поможет вам принять правильное решение перед инвестированием в подъемное решение. Статья довольно объемная. Ниже приведено наше содержание. Пожалуйста, перейдите к соответствующему разделу по мере необходимости: Что такое козловой кран? Козловые краны — это подъемное оборудование, предназначенное для эффективного перемещения тяжелых грузов на больших открытых площадках. Их отличительная конструкция включает одну или несколько основных балок, поддерживаемых жесткими (или гибкими) опорами с обеих сторон, образуя монументальную раму в виде “ворот”. Эти краны перемещаются...