Weihua provides comprehensive solutions for container handling gantry cranes, meeting diverse operational requirements at ports, terminals, and container yards. We offer standard models tailored to varying operational intensities, site conditions, automation levels, and investment budgets, while also delivering scalable, integrated custom solutions to ensure efficient, safe, and sustainable cargo handling for port projects.
Weihua supplies a full range of container handling gantry cranes, supporting multiple spans, lifting capacities, stacking heights, and power configurations to meet the diverse demands of modern ports and logistics centers. Whether manual operation, semi-automated, or fully automated systems, we provide customized designs based on your throughput, yard layout, and operational strategy. Contact us today for a tailored container gantry crane solution to enhance port and yard operational efficiency.
RTG crane features multiple sets of rubber tires for mobility without requiring track installation, enabling flexible cross-yard operations. Ideal for transshipment terminals and multipurpose port areas with variable yard layouts, frequent operational scheduling, or seeking to reduce initial civil engineering investment.
Lifting Capacity: 40–50 tons
Span: 6+1 to 8+1 container rows
Stacking Height: 1-over-5 to 1-over-6 containers
Power Supply: Diesel generator set or hybrid / electric (E-RTG)
Grúa RMG operates along fixed rails, delivering high positioning accuracy and low energy consumption. Easily integrates with automation and remote control systems, offering superior long-term operational cost advantages. The ideal choice for high-throughput, specialized container terminals seeking stable, high-efficiency yard operations.
Lifting Capacity: 40–65 tons
Span: 20–40 meters
Stacking Height: 1-over-6 to 1-over-8 containers
Power Supply: Grid power with cable reel or conductor rail system
A Grúa pórtico is a highly flexible container handling solution designed for fast horizontal transport and stacking of containers within ports and container terminals. It can independently pick up, carry, and stack containers without additional lifting equipment, making it ideal for terminals that require high operational flexibility, rapid container turnover, and direct container transfer between quay cranes, yards, and trucks. Straddle carriers are widely used in medium- to high-throughput terminals and can be configured for diesel, hybrid, or fully electric operation to meet efficiency and emission requirements.
Lifting Capacity: 40–50 tons
Stacking Height: 1-over-2 to 1-over-3 containers
Traveling Speed: up to 25–30 km/h (unladen)
Power Supply: Diesel, hybrid, or fully electric drive system

Main Beam Structure: High-strength box-type main frame providing span support and overall load-bearing capacity.
Lifting Mechanism: Core hoisting device responsible for vertical container handling and precise positioning.
Trolley System: Moves laterally along the main beam, driving the lifting device for accurate lateral travel.
Gantry Travel Mechanism: Drives the entire unit along ground tracks for longitudinal movement, enabling relocation within the yard.
Power Supply System: Provides continuous electricity to the entire machine via conductor rails or cable reels.
Control System: Intelligent operational hub enabling automated operation and coordinated control.
Safety System: Integrates multiple protective devices to ensure equipment and operational safety.
First, the crane is precisely positioned above the target container through gantry traverse and trolley movement. Subsequently, the lifting device locks onto the container and vertically lifts it to a safe height. The crane then traverses horizontally along the gantry or trolley rails, relocating the container to the designated storage or transfer position. Upon reaching the target location, the container is lowered gently and set down onto the ground, a truck, or a rail car. Finally, the crane returns to its starting position or the next work point, completing the cycle and preparing for the next task.
Selecting the appropriate Container Gantry Crane requires comprehensive consideration of yard layout, throughput requirements, automation objectives, and long-term operational strategies. For specific details, please refer to the table below:
| Comparison Item | RTG Crane (Rubber Tyred Gantry) | RMG Crane (Rail Mounted Gantry) |
|---|---|---|
| Estructura | Gantry crane on rubber tires; no fixed rails required; flexible traveling across yard blocks | Gantry crane running on fixed rails; rigid structure with high positional accuracy |
| Aplicación | Multi-purpose terminals, feeder ports, and yards with flexible layouts or limited civil works | High-throughput container terminals with fixed yard layouts and long-term operation plans |
| Movilidad | High mobility; can move between different container blocks | Limited mobility; operates within dedicated rail-mounted blocks |
| Nivel de automatización | Manual, remote, or semi-automated operation | Ideal for semi-automated and fully automated terminals |
| Energy Efficiency | Diesel, hybrid, or electric RTG; higher energy use during frequent travel | Fully electric drive; lower energy consumption and emissions |
| Operational Stability | Good stability; performance affected by tire condition and ground quality | Excellent stability due to rail guidance |
| Typical Lifting Capacity | 40–50 tons (under spreader) | 40–65 tons (under spreader) |
| Span / Container Rows | 6+1 to 8+1 rows | 6+1 to 10+1 rows (customized) |
| Altura de apilamiento | 1-over-5 to 1-over-6 containers | 1-over-6 to 1-over-8 containers |
| Inversión inicial | Lower initial infrastructure cost | Higher initial civil and rail investment |
| Long-Term OPEX | Higher fuel and maintenance cost over time | Lower operating and maintenance cost in long-term use |
| Best Fit For | Terminals prioritizing flexibility and fast deployment | Terminals prioritizing efficiency, automation, and long-term ROI |
For more solutions for port gantry cranes, visit the page: Port Gantry Crane Manufacturer for Container Handling and Port Operations
For details on the price guide for gantry cranes, see the article: How Much Does a Gantry Crane Cost? Price Guide and Cost Factors
If your terminal requires flexible operations, minimal infrastructure, and rapid commissioning, RTG cranes are typically the preferred choice. If your project prioritizes high throughput, automation, energy efficiency, and long-term operational stability, RMG cranes are the optimal solution.
Our engineering team can assess your container flow, yard layout, and future expansion plans to recommend the most cost-effective and scalable solution. Contáctanos hoy for a customized solution and quote!
Container handling cranes serve as core equipment in modern ports, rail hubs, and logistics centers, primarily responsible for efficiently and safely transferring and stacking containers between ships, trains, trucks, and storage yards. Below are common application scenarios:
Port Gantry Crane Operations: Deployed at the front of container terminals, these cranes unload containers from ocean-going vessels onto the dock or load containers from the dock onto ships, serving as the critical interface between maritime and land transportation.
Railway Container Yard Operations: At freight stations or container centers, they facilitate container transfers between rail flatcars and trucks or yards, enabling sea-rail and road-rail intermodal transport.
Container Yard Handling and Stacking: At port hinterlands or inland yards, these operations involve container sorting, storage, retrieval, and transfer to optimize yard space utilization and access efficiency.
Automated Container Terminal Operations: At fully or semi-automated terminals, remote-controlled or fully automated crane systems (such as double-girder gantry cranes and automated rail-mounted gantry cranes) perform high-efficiency, continuous operations with minimal or no human intervention.
To learn more about the applications of gantry cranes, read the article: What Is a Gantry Crane Used For? Applications and Industries



Gantry cranes must be inspected regularly during operation to ensure safe use. For a detailed inspection checklist, see the article: “Gantry Crane Inspection Checklist: Daily, Monthly, and Annual Inspection Guide.”
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As a globally leading manufacturer of container handling gantry crane equipment and full-process service provider, Weihua Group has dedicated 37 years to the industry, specializing in delivering one-stop container handling crane solutions encompassing design, manufacturing, installation, and maintenance. We are not merely equipment manufacturers but your reliable partner in enhancing logistics efficiency.
Weihua offers customized production of container gantry cranes in various track gauges, tonnages, and automation levels. We provide the most valuable personalized solutions tailored to your specific site conditions, operational workflows, and future development needs.
If you are planning a new container handling project or upgrading existing equipment, please contact our professional sales and engineering team immediately. Let us understand your requirements in detail and tailor the optimal solution for you.


A Container Handling Gantry Crane is a specialized crane designed for loading, unloading, and stacking shipping containers at ports, terminals, and logistics centers. Ideal for handling 20ft, 40ft, and oversized containers.
These cranes are widely used in shipping ports, freight terminals, intermodal yards, and large warehouses for efficient container transport.
Standard lifting capacities range from 20 to 100 tons, with higher-capacity cranes available for heavy-duty container operations. Custom lifting solutions can be provided based on your project requirements.
Consider lifting capacity, span width, rail gauge, working environment (indoor/outdoor), and safety features. For coastal ports, corrosion-resistant materials are recommended.
Yes, we provide corrosion-resistant coatings and weatherproof designs suitable for humid, salty, or tropical environments. Ideal for ports and terminals worldwide.
Yes, we provide turnkey solutions, including installation, commissioning, operator training, and worldwide maintenance support.
Absolutely. We offer custom span widths, lifting heights, automation options, and material choices to match specific container handling needs.
Weihua, fundada en 1988, se ha convertido en un líder mundial en el campo de la fabricación inteligente de China. Nos especializamos en la I+D y producción de grúas inteligentes, ofreciendo al mismo tiempo soluciones AGV. Nuestros equipos profesionales de ingeniería, entrega y posventa brindan soporte técnico integral, soluciones personalizadas, orientación de instalación in situ y servicios globales de respuesta rápida para garantizar que cada proyecto funcione de manera segura y eficiente.
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La grúa pórtico es un equipo de elevación ampliamente utilizado en diversas industrias, sitios de construcción, puertos, almacenes y otros campos. Su estructura única y su potente capacidad de carga la hacen ideal para el manejo de materiales modernos de alta resistencia. El diseño de la estructura de “pórtico” permite que la grúa se mueva libremente dentro de un espacio, cubriendo una gran área de trabajo. Entonces, ¿qué hace especiales a las grúas pórtico? ¿Cuáles son sus tipos, parámetros, métodos de control, aplicaciones y principios de funcionamiento? ¿En qué se diferencian de las grúas puente? Vamos a explorarlo juntos. Tipos de grúas pórtico Según el diseño, la aplicación y el entorno operativo, las grúas pórtico se clasifican típicamente en los siguientes tipos: Grúa pórtico de viga única Las grúas pórtico de viga única se utilizan ampliamente en sectores industriales, almacenes, puertos y talleres. Con un mecanismo de elevación de soporte de viga única, se desplazan a través de columnas laterales y rieles inferiores. Con su estructura simple, operación amigable y capacidad de elevación moderada, son ideales para el manejo de cargas ligeras a medianas. Capaces de abarcar grandes distancias libremente, las grúas pórtico de viga única son adecuadas para operaciones de elevación y manejo de materiales pesados. Grúa pórtico de doble viga En comparación con las grúas pórtico de viga única, las grúas pórtico de doble viga ofrecen mayor...
En puertos, parques logísticos y manipulación de materiales industriales, las grúas pórtico y las grúas de portal son dos tipos de equipos de carga/descarga comunes y fundamentales. Difieren en diseño estructural, características de rendimiento, métodos de operación, escenarios de aplicación y costos de inversión. Este artículo proporciona un análisis integral de las grúas pórtico frente a las grúas de portal y lo guía en la selección correcta. Comparación del diseño estructural Las diferencias estructurales entre las grúas pórtico y las grúas de portal se manifiestan principalmente en los métodos de soporte de carga, las trayectorias de movimiento y los rangos de cobertura. La primera se centra en una torre fija y una pluma giratoria, enfatizando la “cobertura puntual” y la rotación horizontal flexible. La segunda presenta una estructura de marco de portal y desplazamiento longitudinal sobre rieles, priorizando el “amplio movimiento horizontal” y la manipulación eficiente de la logística en el sitio. En consecuencia, sus distintos diseños estructurales dictan directamente sus diferentes escenarios de aplicación. Características estructurales de la grúa pórtico Las grúas de portal giratorias emplean estructuras de pluma en voladizo simple/doble con la torre fijada a cimientos o rieles, lo que permite una rotación de 360° o parcial. Esta configuración permite una operación flexible en espacios estrechos y alargados, como líneas de costa, frentes de muelle y atraques de barcos, lo que la hace particularmente adecuada para la manipulación de materiales de barco a tierra. Su funcionalidad principal combina verticalmente...
En las operaciones industriales modernas, el manejo eficiente de materiales es crucial para maximizar la productividad y optimizar el flujo de trabajo. Las grúas puente, también conocidas como grúas viajeras o grúas EOT, son sistemas fijos de manejo de materiales ampliamente utilizados en manufactura, procesamiento de metales, almacenamiento y operaciones de carga/descarga. En este artículo, exploraremos el principio de funcionamiento, los componentes principales, las aplicaciones y los beneficios operativos de las grúas puente, proporcionando una guía completa para planificadores industriales y profesionales de la logística. Principio de Funcionamiento de las Grúas Puente Una grúa puente opera sobre una estructura similar a un puente que abarca el área de trabajo, con un carro y un polipasto que se mueven horizontalmente a lo largo del puente y elevan o descienden cargas verticalmente. El movimiento de la grúa a lo largo de la vía, combinado con un control preciso del polipasto, permite el manejo eficiente y seguro de materiales pesados en fábricas, almacenes e instalaciones industriales. Para obtener información sobre cómo funcionan las grúas viajeras, consulte este artículo: Principio de Funcionamiento de las Grúas Viajeras: Componentes, Movimiento y Proceso de Operación Terminología de las Grúas Puente A continuación, se presenta una introducción a la terminología relacionada con las partes de las grúas puente. Capacidad de la Grúa: La capacidad de la grúa se refiere al peso máximo que una grúa puente puede levantar de forma segura. Típicamente medido en toneladas…
Una grúa EOT (Grúa Eléctrica de Puente) es un sistema de elevación aéreo eficiente y fiable que se utiliza para manipular materiales pesados en fábricas, almacenes, talleres y plantas industriales. Funcionando sobre rieles elevados, las grúas EOT permiten el movimiento tridimensional seguro y preciso de cargas mediante movimientos coordinados de elevación, traslación transversal y traslación longitudinal. Este artículo le guiará a través de las definiciones de las grúas EOT, sus tipos, estructura, principios de funcionamiento, aplicaciones y factores de costo para ayudarle a seleccionar la solución más adecuada para sus necesidades de elevación. ¿Cómo funciona una grúa EOT? El principio de funcionamiento de una grúa EOT implica una combinación de elevación vertical, movimiento horizontal del carro y desplazamiento longitudinal del puente, lo que permite la manipulación eficiente de cargas pesadas en las instalaciones industriales. La grúa opera sobre rieles de pista elevados instalados a lo largo de la estructura del edificio, con la viga del puente abarcando el área de trabajo. El mecanismo de elevación sube o baja la carga utilizando cables de acero o cadenas, mientras que el carro mueve la carga horizontalmente a lo largo del puente. Toda la grúa se desplaza longitudinalmente a lo largo de los rieles de la pista, permitiendo la posición tridimensional de los materiales. Las grúas EOT modernas están impulsadas por motores eléctricos con velocidad precisa...
Las grúas pórtico se utilizan ampliamente en patios de almacenamiento al aire libre, astilleros, fábricas y sitios de construcción, lo que las convierte en una de las soluciones de manipulación de materiales más versátiles y aplicadas. Las grúas pórtico vienen en varios tipos, cada una personalizable para adaptarse a diferentes capacidades de carga, condiciones del sitio y requisitos operativos. Sin embargo, la elección de la configuración incorrecta puede generar gastos innecesarios, capacidad de elevación limitada o restricciones de expansión futuras. Entonces, ¿cuáles son los principales tipos de grúas pórtico? ¿Cómo elige el tipo correcto para su aplicación? En esta guía, proporcionaremos una descripción general detallada de los diferentes tipos de grúas pórtico según la estructura, la movilidad y los escenarios de aplicación, lo que le ayudará a tomar la decisión correcta antes de invertir en una solución de elevación. El artículo es bastante extenso. A continuación se presenta nuestra tabla de contenidos. Por favor, salte a la sección correspondiente según sea necesario: ¿Qué es una grúa pórtico? Las grúas pórtico son equipos de elevación diseñados para la manipulación eficiente de carga pesada en grandes sitios al aire libre. Su estructura distintiva presenta una o más vigas principales soportadas por patas rígidas (o flexibles) a cada lado, formando un marco monumental en forma de “puerta”. Estas grúas se desplazan...