As gruas RTG (Rubber Tyred Gantry) oferecem mobilidade excecional e são concebidas para operações de pátio de alta intensidade, proporcionando alta produtividade e desempenho estável. Possuem um sistema de controlo avançado que permite um posicionamento preciso e minimiza o abanar, garantindo um carregamento e descarregamento mais seguro de contentores ou cargas de grandes dimensões. As gruas RTG oferecem várias opções, incluindo sistemas de acionamento a diesel, híbridos ou totalmente elétricos, ajudando os operadores a reduzir o consumo de combustível e os custos operacionais, mantendo capacidades de içamento fiáveis e uma longa vida útil.
As Travessas sobre Pneus (RTG - Rubber Tyred Gantry Cranes) são amplamente utilizadas em terminais de contentores, centros ferroviários, centros logísticos e parques de armazenamento industrial, apoiando tanto o transporte normal de contentores como o manuseamento de materiais de alta carga. Para atender a diferentes layouts de pátio e requisitos operacionais, oferecemos personalização completa, incluindo largura do vão, altura de elevação, configuração das rodas, camadas de empilhamento, sistema de energia e opções de controlo inteligente. A nossa equipa de engenharia pode adaptar uma grua RTG às condições do seu local e aumentar a sua eficiência geral do pátio.
Dispomos de uma gama diversificada de gruas RTG para ir de encontro às suas necessidades, incluindo RTGs diesel standard, RTGs híbridas, E-RTGs totalmente elétricas, ARTGs automatizadas e RTGs para aplicações industriais pesadas. Estas soluções atendem a diferentes tamanhos de pátio, requisitos de consumo de energia e cenários operacionais, permitindo um empilhamento eficiente de contentores e a manipulação de cargas pesadas de grandes componentes estruturais. Fornecemos soluções otimizadas para os seus projetos, apoiando designs personalizados para vãos, alturas de empilhamento, sistemas de energia e funcionalidades inteligentes. Abaixo estão os tipos comuns de RTG:
Alimentado por grupos geradores a diesel, este guindaste possui uma estrutura madura e estável, tornando-o adequado para operações diárias de carga, descarga e empilhamento em parques de contentores de média a grande dimensão. Caracterizado por baixo custo e manutenção madura e conveniente, é projetado para trabalho de alta intensidade com potência robusta para lidar com condições operacionais complexas. Amplamente utilizado em terminais de contentores, pátios portuários, estações de carga ferroviária, grandes parques logísticos e operações semelhantes.
O Guindaste RTG Híbrido Power é um RTG energeticamente eficiente que combina energia diesel com um sistema de armazenamento de energia por bateria. Mantém um desempenho elevado em carga, ao mesmo tempo que reduz significativamente o consumo de combustível e os custos operacionais. Oferecendo uma operação mais suave, níveis de ruído mais baixos e maior respeito pelo ambiente, está alinhado com as tendências de modernização para poupança de energia nos portos e é ideal para terminais que procuram redução de custos e ganhos de eficiência. As aplicações adequadas incluem portos ecológicos, terminais inteligentes, portos em áreas densamente povoadas e projetos de modernização.
O Guindaste Elétrico RTG utiliza alimentação por cabo externo ou por calha condutora, atingindo zero emissões e baixos níveis de ruído. Oferece um consumo de energia estável, baixos custos de manutenção e não é afetado pelas flutuações dos preços do petróleo. Capaz de ser integrado em sistemas automatizados, é ideal para portos com requisitos ambientais rigorosos. Amplamente utilizado em portos verdes a nível nacional, grandes terminais de contentores automatizados, instalações interiores ou áreas sensíveis ao ruído.
O ARTG emprega posicionamento a laser, GPS, sistemas automáticos anti-oscilação e controlo remoto para alcançar operação não tripulada, melhorando a segurança do terminal. Compatível com Sistemas Operacionais de Terminal (TOS), permite anti-oscilação automática e planeamento de percurso para uma gestão de terminal de contentores altamente inteligente. Amplamente implementado em portos inteligentes, terminais de alta densidade e grandes áreas de armazenamento de contentores em vários níveis.
O RTG Industrial apresenta um design estrutural de viga dupla/viga simples, suportando vãos ultralargos e capacidades de carga pesada. Com requisitos mínimos de solo e sem necessidade de pavimentação de vias, é adequado para diversas aplicações industriais, como elevação e manuseio ao ar livre de estruturas de aço, componentes modulares, elementos pré-fabricados de betão e equipamentos de grande porte.
O Guincho de Contentores Móvel apresenta uma estrutura mais leve e manobrabilidade superior, tornando-o ideal para locais compactos. Oferece transporte e instalação simplificados com baixos custos de investimento, adequados para parques de contentores de pequena e média dimensão e terminais de carga ferroviária. As aplicações incluem parques logísticos de média dimensão, estações de transbordo de contentores ferroviários, portos interiores e portos secos.
As Gruas Portico sobre Pneus (RTG) são equipamentos de elevação portico de precisão, estáveis e altamente eficientes, com múltiplas funcionalidades. Consistem principalmente nos seguintes componentes principais:

Viga Principal/Ponte: A viga transversal que suporta o carro de translação e o mecanismo de elevação, servindo como secção central de suporte de carga da estrutura do RTG.
Pernas/Suportes: Estruturas verticais de suporte que conectam a viga principal aos pneus ao nível do solo, ajustáveis em altura para acomodar os requisitos de bitola ou distância entre eixos.
Pneus de Borracha e Sistema de Propulsão: Inclui rodas motrizes, rodas de tensão e sistemas de propulsão hidráulica/elétrica, permitindo que o RTG manobre de forma flexível no pátio de contentores.
Carrinho de Içamento: Move-se horizontalmente ao longo da viga principal, transportando o spreader para realizar operações de içamento, descida e manuseio lateral de contentores.
Espalhador/Dispositivo de Elevação de Contentores: Projetado especificamente para contentores, acopla-se automaticamente aos cantos dos contentores para permitir um içamento seguro e eficiente.
Elétrico e Sistema de Controlo: Incorpora controladores PLC, variadores de frequência, sistemas de monitorização e uma cabine do operador para fornecer controlo unificado para elevação, deslocamento, direção e monitorização de segurança.
Sistema de Direção: Coordenado com o movimento dos pneus, com múltiplos modos de direção para permitir manobras omnidirecionais.
Dispositivos de Segurança: Inclui fins de curso, sistemas anti-colisão, dispositivos anti-tombamento, monitorização da velocidade do vento e outras características de segurança para garantir a segurança operacional.
Uma grua de pórtico sobre pneus (RTG) opera combinando elevação vertical com movimento horizontal para manusear contentores de forma eficiente num pátio ou terminal. O carro de elevação desloca-se ao longo da viga principal para posicionar o spreader diretamente sobre um contentor. O spreader fixa-se nos cantos do contentor, eleva-o verticalmente e, em seguida, desloca-o horizontalmente ao longo da viga ou conduzindo toda a grua sobre as suas rodas de borracha até ao local de destino. O sistema de controlo integrado sincroniza a elevação, o movimento do carro, o deslocamento da grua e os mecanismos de segurança, garantindo um manuseamento preciso, rápido e seguro dos contentores.
Gruas-portico relacionadas usadas em portos e terminais incluem também: Contentor Soluções de Manuseamento de Gruas Pórtico para Portos e Terminais, e Pórtico sobre carris para contentores.
As gruas RTG não são apenas utilizadas para o manuseamento de contentores, mas também podem ser configuradas de forma flexível com vários acessórios de içamento com base no tipo de material no local. Estes variam desde espalhadores de contentores telescópicos standard a vigas de aço estrutural, espalhadores de componentes pré-fabricados, pinças para carga a granel, ventosas de vácuo e muito mais, satisfazendo as diversas necessidades de portos, caminhos de ferro, construção, fabrico e outras indústrias. Abaixo estão dois tipos comuns de ferramentas de içamento de contentores.

Projetado para contentores standard de 20 e 40 pés, este spreader pode rodar o contentor para um posicionamento preciso.
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Ajustável em comprimento para manusear contentores de 20, 40 e 45 pés, com capacidade de rotação para operações flexíveis.
Obtenha uma Cotação Personalizada Agora| Levantamento de peso (t) | 35 | 41 | 70 |
| Vão (m) | 23.47/26 | 23.47/26 | 23.47/26 |
| Altura de elevação (m) | 15.5/18.5 | ||
| Empilhamento de camadas | 4.0/5 | ||
| Especificação do Contentor | 20′,40′,45′ | ||
| Número da Roda | 8 | 8.0/16 | 16 |
| Classificação aduaneira | A5 | ||
| Carga Máxima por Roda | 300 | 320.0/180 | 200 |
| Fonte de alimentação | Trifásico AC. 127~480V 50/60Hz ou gerador a diesel | ||
Modo de Viagem Retilíneo: Todos os pneus mantêm a mesma direção para deslocamento reto para a frente e para trás.
Modo de Direção Crab a 90°: Os pneus rodam 90° para permitir movimento lateral, adequado para mudanças de faixa ou manobras de travessia de linha.
Direção Diagonal: Cada conjunto de rodas deflete num ângulo específico, permitindo que o RTG se mova diagonalmente para uma manobrabilidade melhorada no pátio.
Modo de Pivô / Torneamento no Local: Os pneus rodam em direções opostas, permitindo que o RTG rode no local. Ideal para manobrar em espaços confinados.
Direção em Raio / Modo Carrossel: Os pneus ajustam-se em torno de um ponto de pivô central, permitindo que o RTG se mova ao longo de uma trajetória em arco. Geralmente usado para posicionamento preciso.
As gruas RTG (Rubber-Tyred Gantry Cranes) oferecem elevada flexibilidade, eficiência e adaptabilidade, o que as torna a escolha ideal para parques de contentores e centros logísticos modernos. As suas principais vantagens incluem:
Os guindastes de pórtico sobre pneus de borracha são amplamente utilizados em portos, recintos de contentores, centros logísticos ferroviários, portos interiores e grandes instalações de armazenamento. Com a sua elevada mobilidade, eficiência e adaptabilidade, proporcionam um suporte fiável para o carregamento, descarregamento, manuseamento e empilhamento de vários contentores e cargas a granel. Cenários de aplicação comuns incluem:




Oferecemos uma gama completa de serviços personalizados de Guindastes RTG para Manuseamento de Contentores, incluindo:

A Weihua Crane é um conhecido fabricante chinês de gruas portuárias móveis sobre pneus (RTGs), oferecendo soluções completas de gruas RTG, desde o design, fabrico e teste até à instalação, comissionamento e formação de operadores. Com robustas capacidades de produção e um sistema de serviço abrangente, apoiamos projetos de grande escala em portos e logística através de entregas rápidas e qualidade consistente. Se necessita de um parceiro tecnológico em vez de apenas um fornecedor, contacte a nossa equipa de engenharia para uma consulta profissional e soluções à medida.


Fundada em 1988, a Weihua evoluiu para uma líder global no campo da manufatura inteligente na China. Somos especializados em I&D e produção de gruas inteligentes, ao mesmo tempo que oferecemos soluções AGV. As nossas equipas profissionais de engenharia, entrega e pós-venda fornecem suporte técnico multifacetado, soluções personalizadas, orientação de instalação no local e serviços globais de resposta rápida para garantir que cada projeto opere de forma segura e eficiente.
Guindastes RTG oferecem normalmente capacidades de içamento entre 35t e 65t, com alturas de empilhamento que variam de 1 sobre 3 a 1 sobre 6, dependendo dos requisitos do projeto e da personalização.
Sim. Os RTGs podem ser equipados com spreaders telescópicos de 20’/40’/45', spreaders rotativos, sistemas anti-oscilação e opções de automação para corresponder às suas necessidades operacionais.
Oferecemos soluções de energia diesel, elétricas (E-RTG) e híbridas para reduzir o consumo de combustível e as emissões, ao mesmo tempo que satisfazem diferentes condições de infraestrutura do pátio.
A produção padrão tem uma duração típica de 4 a 6 meses, enquanto configurações personalizadas podem requerer tempo adicional dependendo da complexidade e do cronograma do projeto.
Sim. Oferecemos orientação de instalação no local, serviços de comissionamento, formação de operadores, fornecimento de peças sobressalentes e suporte técnico de longo prazo.
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O pórtico rolante é um equipamento de elevação amplamente utilizado em diversos setores industriais, locais de construção, portos, armazéns e outros campos. A sua estrutura única e a sua potente capacidade de suporte de carga tornam-no ideal para a manipulação moderna de materiais de alta resistência. O design da estrutura do “pórtico” permite que o guindaste se mova livremente num espaço, cobrindo uma grande área de trabalho. Então, o que torna os pórticos rolantes especiais? Quais são os seus tipos, parâmetros, métodos de controlo, aplicações e princípios de funcionamento? Como diferem dos pontes rolantes? Vamos explorar juntos. Tipos de Pórtico Rolante Com base no design, aplicação e ambiente de operação, os pórticos rolantes são tipicamente categorizados nos seguintes tipos: Pórtico Rolante de Viga Única Os pórticos rolantes de viga única são amplamente utilizados em setores industriais, armazéns, portos e oficinas. Apresentando um mecanismo de elevação de suporte de viga única, eles percorrem através de colunas laterais e calhas inferiores. Com a sua estrutura simples, operação fácil de usar e capacidade de elevação moderada, são ideais para manusear cargas leves a médias. Capazes de cobrir grandes distâncias livremente, os pórticos rolantes de viga única são adequados para operações de elevação e manuseio de materiais pesados. Pórtico Rolante de Viga Dupla Em comparação com os pórticos rolantes de viga única, os pórticos rolantes de viga dupla oferecem maior…
Nos portos, parques logísticos e manuseamento de materiais industriais, as Gruas Pórtico e as Gruas de Portão são dois tipos comuns e essenciais de equipamentos de carga/descarga. Diferem no design estrutural, características de desempenho, métodos de operação, cenários de aplicação e custos de investimento. Este artigo fornece uma análise abrangente da comparação entre Gruas Pórtico e Gruas de Portão e orienta-o na escolha correta. Comparação do Design Estrutural As diferenças estruturais entre Gruas Pórtico e Gruas de Portão manifestam-se principalmente nos métodos de suporte de carga, trajetórias de movimento e alcances de cobertura. A primeira foca-se numa torre fixa e numa lança rotativa, enfatizando a “cobertura de ponto” e a rotação horizontal flexível. A última apresenta uma estrutura de portal e movimento longitudinal sobre carris, priorizando o “movimento horizontal extenso” e o manuseamento eficiente de logística no local. Consequentemente, os seus designs estruturais distintos ditam diretamente os seus diferentes cenários de aplicação. Características Estruturais da Grua Pórtico As gruas giratórias tipo pórtico empregam estruturas de lança de um ou dois cantiléveres com a torre fixada a fundações ou carris, permitindo uma rotação de 360° ou parcial. Esta configuração permite uma operação flexível em espaços estreitos e alongados, como linhas costeiras, frentes de cais e berços de navios, tornando-a particularmente adequada para o manuseamento de materiais entre navio e terra. A sua funcionalidade principal combina verticalmente…
Nas operações industriais modernas, a movimentação eficiente de materiais é crucial para maximizar a produtividade e otimizar o fluxo de trabalho. Os pontes rolantes, também conhecidos como gruas aéreas ou gruas EOT, são sistemas fixos de manuseio de materiais amplamente utilizados em operações de fabrico, processamento de metais, armazenamento e operações de carga/descarga. Neste artigo, exploraremos o princípio de funcionamento, os componentes principais, as aplicações e os benefícios operacionais das pontes rolantes, fornecendo um guia abrangente para planeadores industriais e profissionais de logística. Princípio de Funcionamento da Ponte Rolante Uma ponte rolante opera numa estrutura semelhante a uma ponte que abrange o espaço de trabalho, com um carro e um sistema de elevação que se move horizontalmente ao longo da ponte e levanta ou baixa cargas verticalmente. O movimento da ponte rolante na via, combinado com o controlo preciso do elevação, permite o manuseio eficiente e seguro de materiais pesados em fábricas, armazéns e instalações industriais. Para informações sobre como funcionam as gruas aéreas, consulte este artigo: Princípio de Funcionamento das Gruas Aéreas: Componentes, Movimento e Processo Operacional Terminologia da Ponte Rolante Segue-se uma introdução à terminologia relacionada com as partes da ponte rolante. Capacidade da Ponte Rolante: A capacidade da ponte rolante refere-se ao peso máximo que uma ponte rolante pode levantar em segurança. Geralmente medida em toneladas...
Uma Ponte Rolante EOT (Electric Overhead Traveling Crane) é um sistema de elevação aéreo eficiente e fiável, utilizado para manusear materiais pesados em fábricas, armazéns, oficinas e instalações industriais. Correndo sobre carris suspensos, as pontes rolantes EOT permitem o movimento tridimensional seguro e preciso de cargas, através de movimentos coordenados de elevação, translação transversal e translação longitudinal. Este artigo irá guiá-lo através das definições, tipos, estrutura, princípios de funcionamento, aplicações e fatores de custo das pontes rolantes EOT, para o ajudar a selecionar a solução mais adequada às suas necessidades de elevação. Como funciona uma Ponte Rolante EOT? O princípio de funcionamento de uma ponte rolante EOT envolve uma combinação de elevação vertical, movimento horizontal do carro e movimento longitudinal da ponte, permitindo o manuseamento eficiente de cargas pesadas em instalações industriais. A ponte rolante opera em carris de pista elevados, instalados ao longo da estrutura do edifício, com a viga da ponte a cobrir o espaço de trabalho. O mecanismo de elevação sobe ou desce a carga utilizando cabos de aço ou correntes, enquanto o carro move a carga horizontalmente ao longo da ponte. A ponte rolante inteira desloca-se longitudinalmente ao longo dos carris da pista, permitindo o posicionamento tridimensional dos materiais. As pontes rolantes EOT modernas são acionadas por motores elétricos com velocidade precisa…
As gruas porta-pórtico são amplamente utilizadas em pátios de estocagem ao ar livre, estaleiros, fábricas e locais de construção, tornando-as uma das soluções de manuseio de materiais mais versáteis e extensivamente aplicadas. As gruas porta-pórtico vêm em vários tipos, cada uma personalizável para se adequar a diferentes capacidades de carga, condições do local e requisitos operacionais. No entanto, a seleção da configuração errada pode levar a despesas desnecessárias, capacidade de elevação limitada ou restrições de expansão futuras. Então, quais são os principais tipos de gruas porta-pórtico? Como escolher o tipo certo para a sua aplicação? Neste guia, forneceremos uma visão geral detalhada dos diferentes tipos de gruas porta-pórtico com base na estrutura, mobilidade e cenários de aplicação, ajudando-o a tomar a decisão certa antes de investir numa solução de elevação. O artigo é bastante longo. Abaixo está o nosso índice. Por favor, salte para a secção correspondente, conforme necessário: O que é uma Grua Porta-Pórtico? As gruas porta-pórtico são equipamentos de elevação concebidos para o manuseio eficiente de cargas pesadas em grandes locais ao ar livre. A sua estrutura distinta apresenta uma ou mais vigas principais suportadas por pernas rígidas (ou flexíveis) de cada lado, formando uma estrutura monumental em forma de “portão”. Estas gruas atravessam…