Мачтовый лифт для морских перевозок (также известный на промышленном рынке как лодочный подъемник) — это специализированный мобильный козловой кран, используемый для безопасного подъема, транспортировки и спуска судов в судостроительных или маринных верфях. Используя стропы высокой прочности и систему рулевого управления с несколькими колесами, он обеспечивает непревзойденную гибкость для операций в сухом доке и точного позиционирования.

Мы предлагаем решения, адаптированные к конкретным операционным потребностям, предоставляя индивидуальную настройку источников питания, грузоподъемности, пролета и высоты подъема в соотношении 1:1 для удовлетворения требований портовой инфраструктуры и судостроительных предприятий. Эти системы составляют основу современной морской логистики и могут быть сконфигурированы как индивидуальные портовые краны типа «судно-берег» для размещения судов с определенной формой корпуса и требуемым тоннажем.

Типы

Спецификации и кастомизация

В зависимости от грузоподъемности, высоты и применения, морские подъемные краны можно разделить на две категории: мобильные козловые краны серии MBH и морские козловые краны. Давайте рассмотрим конкретные детали оборудования.

 

Мобильный судоподъемник серии MBH

Это Кран для подъема лодок для портов и гаваней, разработанный специально для марин, требующих высокой гибкости и эффективной передачи. Он не ограничен фиксированными рельсами и использует высокопрочные резиновые шины для передвижения, что делает его самым популярным морским подъемным краном для современных яхт-клубов и судостроительных верфей малого и среднего размера. Используя независимый многоточечный подъем и технологию гибких строп, он обеспечивает равномерное распределение нагрузки на корпус при спуске на воду и транспортировке по суше, предотвращая любые повреждения.

Грузоподъемность: 10т – 1200т (Поддержка настройки сверхбольшой тоннажности)

Режимы рулевого управления: 8 режимов, включая прямое, диагональное, поперечное и поворот на месте

Преодолеваемость подъемов: 4% при полной загрузке (настраивается в зависимости от условий эксплуатации)

Источник питания: Дизель-генераторная установка / Чистая электроэнергия

Отправить запрос 

Портовый козловой кран

Если вам необходимо решение для строительства судов с большим пролетом и высокой стабильностью, или для обслуживания доков, то это Портовый козловой кран на продажу - идеальный выбор. Автомобильный морской козловой кран имеет рельсовую конструкцию с высокой конструктивной прочностью, подходящую для подъема судов большой грузоподъемности и точного позиционирования на фиксированных рабочих станциях.

Пролет: 10–50 м+ (гибко настраивается в зависимости от ширины причала)

Высота подъема: Изготавливается по заказу в соответствии со слипом Заказчика и его эксплуатационными потребностями

Управление: плавная регулировка скорости преобразованием частоты (полностью автоматическое синхронное управление ПЛК)

Рабочий класс: A5 – A7 (Соответствует требованиям высокочастотной работы под высокой нагрузкой)

Отправить запрос 

Спецификации

Параметр	Мобильный судоподъемник серии MBH	Портовый козловой кран ASG/Marine
Номинальная грузоподъемность	10т – 1200т (Сверхбольшая зона покрытия)	30т – 500т+ (Спец. исполнение)
Спам	Настраивается в зависимости от ширины лодки	10 м – 50 м+ (Работа в большом диапазоне)
Механизм передвижения	Высокопрочные шины (без колес)	Стальные колеса на рельсах (Фиксированный путь)
Режим рулевого управления	8+ режимов (прямой, диагональный, 90°, поворотный)	Прямое железнодорожное сообщение
Подъемный механизм	Гибкие стропы (защита корпуса)	Барабан троса / Крюк (Прочный)
Системы электроснабжения	Дизельный генератор / Литиевая батарея	Береговое питание (Кабельный барабан / Скользящая линия)
Класс защиты	Морское покрытие C5-M	Высокопрочная морская защита
Режим работы	Беспроводной пульт / Управление кабиной	Консоль / Управление кабиной
Основные преимущества	Гибкий, безопасный для краски, вездеходный	Высокостабильный, большой пролет, массовое производство
Типичные сценарии	Яхт-клубы, ремонт судов, хранение на суше	Верфи, сборка судов, стационарные доки

мы предлагаем комплексную индивидуализацию всей нашей продуктовой линейки. От подгонки грузоподъемности (в диапазоне от 10 до 1200 т) и регулировки пролетов в соответствии с вашей конкретной инфраструктурой причалов до внедрения специализированных покрытий для экстремальных морских условий — мы производим в соответствии с вашими точными спецификациями.

Настраиваемый диапазон

Возможность индивидуальной настройки определяет, сможет ли оборудование идеально подойти к вашей док-станции. Weihua предоставляет услуги глубокой кастомизации от силовых характеристик до конструкции:

• Настройка грузоподъемности: диапазон охватывает от 10 т до 1200 т. Точный расчет нагрузки предоставляется в соответствии с вашими основными типами судов, что гарантирует самый высокий коэффициент безопасности для промышленных судостроительных кранов, выставленных на продажу.
• Настройка пролета и высоты подъема: Внутренний пролет может достигать 50 м+, а высота подъема настраивается в соответствии с перепадом уровня воды в доке. Это позволяет изготовленному на заказ морскому портальному погрузчику гибко перемещаться по существующим докам.
• Настройка мощности и привода: Опционально — чисто электрический, дизельный или гибридный привод. Для экологически чувствительных районов мы предлагаем высококонкурентные решения по цене электрических судовых подъемников для удовлетворения требований нулевого уровня выбросов.
• Настройка режимов рулевого управления: Поддерживает более 8 режимов, включая поперечное рулевое управление на 90°, движение по кругу и рулевое управление Аккермана. Оптимальные траектории настраиваются для узких участков, чтобы улучшить использование пространства крана-балки для лодок на продажу.
• Точки подъема и стропы: Позиции точек подъема могут перемещаться продольно, а количество и ширина строп настраиваются на основе анализа напряжений корпуса, обеспечивая максимально бережную защиту дорогостоящих яхт.

WEIHAU предлагает широкий ассортимент специализированного подъемного оборудования для портов и терминалов. Узнайте больше: Портовые краны

Преимущества

Ведущий мировой производитель дизельных судопогрузчиков Weihua предлагает серии продуктов, демонстрирующих превосходную производительность и высокую инвестиционную ценность в сложных морских условиях.

• Технологическое лидерство и настройка мощности: Мы предлагаем экологически безопасные энергосберегающие решения, начиная от традиционных мощных двигателей и заканчивая высококонкурентными электрическими морскими подъемниками, удовлетворяющими экологическим и бюджетным требованиям различных портов.
• Исключительный контроль и гибкая планировка: Будучи высококлассным специализированным морским портальным погрузчиком, оборудование поддерживает несколько режимов рулевого управления, обеспечивая точное перемещение в ограниченных доковых пространствах и значительно повышая эффективность оборота судов.
• Безопасность, Долговечность и Низкие Эксплуатационные Расходы: Используя антикоррозийные покрытия морского класса и гибкие подъемные технологии, наш морской слип для продажи обеспечивает долгосрочную службу, эффективно защищая конструкции корпуса и снижая затраты на техническое обслуживание в течение всего жизненного цикла.

Высокая эффективность, безопасность и индивидуальные характеристики лодочного подъемника, выставленного на продажу, делают его предпочтительным решением для современных верфей при покупке промышленного судостроительного крана, выставленного на продажу.

Приложение

Риб-подъемники и портовые краны широко используются в различных областях, от прогулочных яхт до промышленных гигантов. Индивидуальная настройка и адаптивность к окружающей среде стали мощными инструментами для современных портов и верфей для повышения операционной эффективности.

Яхт-клубы и марины

В основном используется для сезонного обслуживания, плановой очистки и операций по спуску на воду малых и средних яхт.

Профессиональные судостроительные и ремонтные верфи

В процессе строительства судов, под заказ изготовленный судостроительный портальный кран используется для модульной сборки корпусов, общей массы и отладки перед спуском на воду.

Портовые Логистика и Обращение с Флотом

Используется для быстрой переброски правительственных судов, рыболовных лодок и небольших коммерческих судов.

Морские исследования и научные исследования

Поддерживает развертывание и восстановление судов спецназначения, морских наблюдательных буев и подводных роботов.

Судовой козловой кран Weihua для продажи обеспечивает точные, безопасные и эффективные решения для обработки грузов в различных морских условиях эксплуатации.

Предложения по выбору

При покупке морского травел-лифта, выставленного на продажу, рекомендуется провести профессиональную оценку по следующим четырем направлениям:

• Соответствие тоннажа и габаритов: определить максимальный тип судна, подлежащего подъему, и предусмотреть запас прочности в размере 10%–20%. При этом необходимо всесторонне учитывать чистую ширину дока, максимальную ширину судна и высоту подъема.
• Выбор системы электропитания: На основе экологической политики и состояния инфраструктуры взвесить выбор между экологичными электрическими системами привода с выгодной ценой электрических морских подъемно-транспортных средств и традиционными дизельными системами с высокой степенью адаптивности (предоставленными профессиональным производителем дизельных лодочных транспортеров).
• Оценка состояния объекта: Если рабочее пространство узкое, выбирайте изготовленный на заказ судоподъемник с регулируемой рамой, поддерживающий многорежимное рулевое управление; для тяжелых операций на стационарном стапеле более устойчивым будет рельсовый козловой кран для верфи.
• Техническое обслуживание и жизненный цикл: Отдавайте предпочтение продуктам с высокими антикоррозийными показателями и стандартизированными изнашиваемыми частями. Стоящий приобретения судоподъемник не следует оценивать только по цене покупки, но и по энергопотреблению и расходам на обслуживание в течение длительной эксплуатации.

Морские портальные краны для продажи от производителя и поставщика

Вейхуа является ведущим мировым производителем и поставщиком морских подъемно-транспортных агрегатов, чьи превосходные инженерные технологии обеспечивают эффективную работу портов по всему миру. Мы можем изготовить для вас эксклюзивный индивидуальный морской самоходный портальный кран, охватывая консультации по выбору, установку, ввод в эксплуатацию и пожизненное техническое обслуживание. Если вы ищете самый надежный промышленный кран для верфи, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой экспертов немедленно получить индивидуальное коммерческое предложение и технический план.

Козловой кран для контейнеров на рельсах (RMG кран) — это высокоэффективный кран для обработки контейнеров, работающий на фиксированных рельсах, широко используемый на контейнерных площадках, интермодальных терминалах и логистических узлах для штабелирования, перемещения и погрузки/выгрузки ISO-контейнеров. Разработанные для интенсивной, непрерывной работы, RMG краны обеспечивают стабильную производительность, высокую точность позиционирования и исключительное использование территории.

Козловой кран для контейнеров Weihua на рельсовом ходу строго соответствует последним отечественным и международным стандартам, включая FEM, ДИН, МЭК, AWS, и Великобритания в своих процессах проектирования, производства и инспекции. Оборудование предлагает такие преимущества, как многофункциональность, высокая эффективность, стабильная и надежная работа, а также широкий охват. Оно также обеспечивает большее удобство в использовании, обслуживании и ремонте, предоставляя длительные и эффективные эксплуатационные возможности для контейнерных терминалов.

Мы настраиваем каждый ключевой параметр, включая пролет, высоту подъема, количество штабелируемых слоев, грузоподъемность, ширину колеи, режим работы, систему электропитания и функции интеллектуальной автоматизации, такие как противораскачивание, автоматическое позиционирование, дистанционное управление и распознавание контейнеров.

Если вы планируете новый контейнерный двор или модернизацию существующего оборудования, свяжитесь с нашей технической командой для получения индивидуального предложения. Мы предоставим профессиональную инженерную консультацию, точное соответствие планировки и индивидуальное решение по крану RMG, отвечающее вашим потребностям.

Типы

Детали

Принцип работы

Типы РМГ кранов

Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) могут быть классифицированы по различным типам на основе конструктивной схемы, уровня автоматизации и эксплуатационных требований. Наиболее распространённая классификация следующая:

Козловой кран на стандартных рельсах

Это самый обычный двор портовый кран, используемый для штабелирования, транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ с контейнерами. Подходит для портов и внутренних контейнерных складов.

Грузоподъемность: 20–45 т
Пролет: 18–35м
Высота штабелирования: 3–5 слоев
Скорость перемещения: 40–120 м/мин

Отправить запрос 

Портальный перегрузочный кран с высокой штабелируемостью

Предназначен для дворов высокой плотности в крупных портах, перегрузочных узлах и больших логистических центрах с ограниченным пространством, идеально подходит для проектов, требующих увеличения плотности штабелирования. Отличается более высокой конструкцией и повышенной прочностью для достижения большего количества слоев штабелирования и оптимизации использования земли.

Грузоподъемность: 40–65 т
Пролет: 20–40 м
Высота укладки: 5–7 слоев
Скорость подъема: высокоскоростная конструкция отвечает требованиям высокой производительности

Отправить запрос 

Мостовой кран на консольных рельсах (однобалочный/двухбалочный)

Особенности: неравнопролетные консоли с каждой стороны для размещения полос движения грузовиков или железнодорожных путей, повышающие гибкость погрузочно-разгрузочных работ. Подходит для железнодорожных дворов (облегчение погрузки/разгрузки по железной дороге), контейнерных дворов (полосы движения для грузовиков), внутренних портов и т. д.

Грузоподъемность: 35–65 тонн
Пролет: 20–35 м
Длина консоли: 5–15 м (настраиваемая)
Высота укладки: 3–6 слоев

Отправить запрос 

Автоматизированный козловой кран на рельсовом ходу

Интегрирует интеллектуальные системы, включая автоматическое позиционирование, автоматическую штабелировку и беспилотную эксплуатацию, являясь основным оборудованием для современных портов и интеллектуальных дворов. Идеально подходит для автоматизированных терминалов, интеллектуальных логистических парков и контейнерных дворов с высокой пропускной способностью.

Грузоподъемность: 40–65 т
Пролет: 20–40 м
Автоматизация: Автоматическое позиционирование, RTLS, OCR, дистанционное управление, интерфейс системы управления двором
Высота укладки: 5–7 слоев

Отправить запрос 

Козловой кран железной дороги

Специально разработан для погрузки/выгрузки железнодорожных контейнеров, способный перекрывать несколько путей для быстрой обработки целых составов. Используется на железнодорожных интермодальных узлах, внутренних контейнерных перевалочных станциях и при погрузке/выгрузке железнодорожных контейнеров.

Грузоподъемность: 35–50т
Пролет: 40–55м (возможность пересечения нескольких путей)
Режимы работы: многополосный переход, адаптация консоли для проезда грузовых автомобилей
Высота штабелирования: 2–4 слоя (подчеркивает возможности боковой загрузки/разгрузки)

Отправить запрос 

Детали

Конструкция рельсового козлового крана для контейнеров состоит из нескольких основных компонентов, включая подъемный механизм, металлическую конструкцию, механизм передвижения главной балки, механизм передвижения тележки, систему электропитания и систему электрического управления. Главная балка обычно изготавливается из комбинации двутавровых балок или профилей из конструкционной стали со стальными листами, обеспечивая прочность и оптимизированный собственный вес. Торцевые балки преимущественно имеют европейский дизайн, представляя собой легкие, но надежные конструкции. Колесные пары представляют собой зрелые серийные изделия, обеспечивающие стабильную и долговечную работу. Все механизмы работают в комплексе для эффективного выполнения операций по подъему, перемещению и штабелированию контейнеров.

Принцип работы

Конструкция рельсового контейнерного козлового крана состоит из нескольких основных компонентов, включая грузоподъемный механизм, металлоконструкцию, основной механизм передвижения крана, механизм передвижения тележки, систему электропитания и систему электроуправления. Различные механизмы всей машины работают в координации: основной кран движется вперед и назад по рельсам, тележка перемещается влево и вправо по главной балке, а грузоподъемный механизм осуществляет вертикальный подъем. В результате скоординированной работы этих компонентов кран эффективно выполняет операции по подъему, перемещению и штабелированию контейнеров.

 

Индивидуальные разбрасыватели

Для адаптации к различным операционным сценариям, наша портальная крановая тележка на рельсах может быть сконфигурирована с различными типами подъемных приспособлений, включая электрические поворотные фиксаторы, полуавтоматические приспособления и телескопические многоцелевые приспособления. На основе ваших спецификаций контейнеров, интенсивности эксплуатации, требований к автоматизации и условий площадки, мы можем подобрать наиболее подходящее решение для подъема, обеспечивающее более высокую эффективность погрузки/выгрузки и безопасную работу. Пожалуйста, свяжитесь с нашей инженерной командой для обсуждения ваших требований к применению. Мы предоставим вам специализированное индивидуальное решение и профессиональную техническую поддержку.

Электрический вращающийся фитинг для контейнеров

Подходит для стандартных контейнеров 20 футов/40 футов/45 футов, оснащен системой электропривода с автоматическим поворотом и фиксацией для быстрого и надежного выполнения погрузочно-разгрузочных работ высокой интенсивности. Широко используется в портах и на крупных контейнерных площадках.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Электрический фиксированный спредер контейнера

Подходит для контейнеров фиксированного размера 20 футов/40 футов. Особенности: моторизованная автоматическая блокировка и разблокировка с простой конструкцией и стабильной работой. В основном используется на складах с высокой интенсивностью движения и на железнодорожных терминалах.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Телескопический / многофункциональный спредер контейнеров

Совместим с различными типами контейнеров и специальными контейнерами (включая Flat Rack и Open Top). Автоматически регулирует длину в зависимости от габаритов контейнера для высокой операционной гибкости. Идеально подходит для логистических центров и портов, обрабатывающих смешанные типы контейнеров.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Спецификации

Наша портальная рельсовая перегружатель контейнеров предлагает универсальные технические конфигурации, включая грузоподъемность 20–65 тонн, пролеты 18–40 метров, высоту штабелирования 3–7 ярусов, одно/двухконсольные конструкции и различные скоростные режимы. Он отвечает требованиям высокой интенсивности обработки контейнеров в портах, на железнодорожных интермодальных терминалах и в крупных логистических центрах. Все основные параметры могут быть изменены в соответствии с вашим расположением, условиями железнодорожного пути, целевыми показателями пропускной способности и требованиями к автоматизации.

Методы работы

Основные способы эксплуатации портальных кранов включают три типа: наземное управление, беспроводное дистанционное управление и управление из кабины. Кабина может быть открытой или закрытой, с гибким выбором места установки и ориентацией входа/выхода в зависимости от планировки объекта.

Особенности

Козловые краны на рельсах предлагают надежное, высокопроизводительное и точное перемещение контейнеров для портов, железнодорожных терминалов и логистических операций. Они обладают следующими функциональными особенностями:

Приложение

Козловые краны на рельсах широко используются при погрузочно-разгрузочных работах с контейнерами и при перевалке материалов.

Портовый контейнерный двор: Эффективно штабелируйте, перемещайте и загружайте контейнеры в портовых терминалах для оптимизации складского пространства и пропускной способности.

Железнодорожный интермодальный терминал: Обеспечивает беспрепятственную перевалку контейнеров между поездами, грузовиками и складскими зонами для эффективной интермодальной эксплуатации.

Логистические центры и склады: Обработка крупногабаритных контейнерных грузов и тяжелых материалов, повышение операционной эффективности внутренних логистических узлов.

Промышленные и производственные площадки: Точная перевозка крупногабаритных или тяжелых компонентов на сталелитейных заводах, верфях и крупных производственных предприятиях.

Проекты

Контейнерный козловой кран на рельсах 

Будь то портовые дворы, железнодорожные логистические центры или интеллектуальные промышленные парки, мы предлагаем индивидуальные решения инженерного уровня, включая:

• Пролет, высота подъема, уровни штабелирования на складе
• Однобалочные/двухлочные конструкции
• Автоматизированные системы управления
• Схема пути и методы электроснабжения
• Адаптация к условиям окружающей среды (морской бриз, высокие/низкие температуры, пыль и т. д.)

Свяжитесь с нашей профессиональной командой инженеров для получения проектного дизайна и индивидуальных предложений. Мы предложим оптимальное решение для обработки контейнеров с помощью мостового козлового крана на рельсах, адаптированное к вашим потребностям.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Производитель и поставщик козловых кранов на рельсовом ходу

Weihua является профессиональным производителем и глобальным поставщиком портальных кранов на рельсовом ходу (RMG), предлагая инжиниринговые решения для портов, интермодальных дворов, логистических центров и масштабных проектов по перевалке контейнеров. Обладая передовыми производственными мощностями, отлаженными производственными процессами и обширным опытом реализации проектов по всему миру, мы поставляем высокопроизводительные и надежные портальные краны RMG клиентам по всему миру. Если вы ищете комплексное решение для RMG или техническую поддержку, свяжитесь с нашей командой инженеров в любое время — мы готовы предоставить профессиональные консультации и индивидуальные проекты для вашего предприятия.

Являясь жизненно важным компонентом современных систем обработки контейнеров, козловые краны обеспечивают гибкие и эффективные решения по перемещению материалов для портов и дворов. Интегрируя функции погрузки/разгрузки, транспортировки и штабелирования, контейнерные козловые краны оптимизируют работу двора, снижают зависимость от стационарного подъемного оборудования и повышают общую пропускную способность.

Благодаря модульному дизайну и множеству вариантов конфигурации, козловые краны приспосабливаются к различным рабочим нагрузкам и уровням автоматизации. Они помогают операторам портов достигать более высокой операционной эффективности и снижать эксплуатационные расходы, обеспечивая при этом безопасность и стабильность работы.

Типы

Детали

Принцип работы

Типы промышленных козловых кранов

Промышленные козловые краны-перегружатели можно разделить на различные типы в зависимости от их приводных систем. Порты и склады могут выбрать наиболее подходящее решение для козловых кранов-перегружателей в соответствии с интенсивностью эксплуатации, условиями площадки и целями устойчивого развития.

Дизельный мостовой кран-перегружатель

Дизельный козловой кран-перегружатель контейнеров — это традиционная массовая модель, отличающаяся мощной выходной мощностью и высокой непрерывной рабочей способностью. Он используется в портах и на складах, требующих высокой интенсивности и длительных операций. Однако при работе он создает выбросы и шум.

• Грузоподъемность: 30–60 тонн
• Тип двигателя: Мощный дизельный двигатель
• Топливная система: Дизельное топливо, топливный бак большой емкости
• Режим движения: Резиновые шины, многоприводный

 

Отправить запрос 

Электрические штабелеры

Электрические ричстакеры питаются от кабельных барабанов или литий-ионных батарей. Они отличаются нулевыми выбросами, низким уровнем шума и эксплуатационными расходами, что делает их перспективным направлением развития "зеленых" портов и подходящими для работы в фиксированных зонах контейнерных терминалов.

Грузоподъемность: 30–60 т
Источник питания: кабельный барабан или литиевая батарея
Привод: Электродвигатель
Уровень выбросов: Нулевые локальные выбросы
Рабочий шум: Малошумящая работа

Отправить запрос 

Части промышленных козловых кранов

Основная конструкция козлового крана состоит из рамы, подъемной системы, силовой установки, гидравлической системы и системы управления.

Рамка Изготовлен из высокопрочной стали с отличной торсионной жесткостью и стабильностью, он позволяет регулировать пролет и высоту подъема в соответствии с размерами контейнеров (20-футовые, 40-футовые, 45-футовые и т.д.).
Подъемная система Гидравлические или электрические телескопические стрелы соединяются с захватами контейнеров для обеспечения безопасных и надежных операций погрузки/разгрузки.
Энергетическая система: Обычно дизельный, гибридный или полностью электрический привод обеспечивает надежное тяговое усилие, соответствуя целям порта по "зеленому" развитию и снижению выбросов углерода.
Система управления: Обеспечивает автоматическое рулевое управление, точное позиционирование и интеллектуальный мониторинг для более безопасной и эффективной работы.

Принцип работы

Во время эксплуатации портовый козловой кран позиционируется над контейнером, закрепляет его подъемным устройством, поднимает на безопасную высоту, перемещается в назначенное место и опускает для установки, завершая весь процесс обработки и штабелирования. Вся операция может выполняться оператором вручную или автоматизироваться для беспилотного управления.

 

Спецификации

Weihua может предоставить вам индивидуальный контейнерный козловой кран, адаптированный к размеру вашего порта, планировке двора и интенсивности эксплуатации. Ниже приведены основные технические характеристики стандартных промышленных козловых кранов:

Технические характеристики промышленного козлового крана-штабелера

Особенности

Контейнерные шагающие краны предназначены для эффективной обработки контейнеров в портах и промышленных дворах. Они выполняют функции подъема, транспортировки и штабелирования, предлагая надежные решения для современных контейнерных операций. Основные характеристики включают:

Приложение

Промышленные козловые краны-перегружатели используются для операций по обработке и штабелированию на контейнерных терминалах и в портах тылового района, перемещая контейнеры между дворами, транспортными коридорами и рабочими зонами. Типичные области применения включают:

• Контейнерные дворы и операции портового тыла: Используется для перевалки контейнеров с фронта терминала на площадку, а также для внутренних складских операций по хранению, извлечению, штабелированию и группировке контейнеров.
• Контейнерные терминалы малого и среднего размера и высокой плотности: Отличается гибкостью и низкой зависимостью от инфраструктуры, идеально подходит для терминалов с ограниченным пространством или тех, которые требуют частых изменений операционной схемы.
• Высокочастотные операции на территории порта Работает синергетически с тягачами, РТГ, РГК-кранами и другим оборудованием для удовлетворения постоянных потребностей в высокоэффективной погрузке, выгрузке и перемещении контейнеров.
• Зеленые и умные порты: Поддерживает электрические и автоматизированные конфигурации, подходит для современных портов и логистических центров, стремящихся к низкому уровню выбросов, снижению шума и интеллектуальной модернизации.

Проекты

Специальные опции для промышленных ричтраков

Промышленные ричстакеры могут быть адаптированы в зависимости от конкретной грузоподъемности, интенсивности эксплуатации и предпочтений в отношении энергопотребления. Регулируя ключевые параметры, такие как производительность подъема, конфигурации штабелирования, приводные системы и уровни управления, индивидуальные решения позволяют эффективно оптимизировать эффективность работы площадки и снизить эксплуатационные расходы. Требуемые индивидуальные параметры:

• Грузоподъемность: Максимальный вес контейнера и любые особые требования к обработке тяжелых грузов.
• Ряды контейнеров и высота штабелирования: Количество рядов контейнеров для прохода и требуемая высота штабелирования на площадке.
• Тип привода: Предпочитаемое силовое решение: дизельное, электрическое (кабельный барабан или аккумулятор) или гибридное.
• Система управления: Требования к режимам работы: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический или дистанционное управление.
• Рабочая скорость: Целевые скорости перемещения, подъема и работы, основанные на требованиях к времени цикла.
• Варианты индивидуальной настройки: Специальные требования, такие как адаптация к климату, интерфейсы автоматизации, системы безопасности или соответствие местным стандартам.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Производитель и поставщик промышленных козловых кранов

Weihua — профессиональный китайский производитель и поставщик козловых кранов с более чем 37-летним опытом в проектировании и производстве кранов. Опираясь на обширный опыт реализации проектов в портах, контейнерных дворах и промышленных терминалах, Weihua предлагает надежные и индивидуальные решения по козловым кранам.

Все оборудование производится под строгой системой контроля качества, соответствующей стандартам CE и ISO, что обеспечивает превосходные показатели безопасности и долговечность. Мы предлагаем глобальную сеть послепродажного обслуживания и гарантию сроком на один год.

Мы также предлагаем другие решения для портовых кранов, такие как Портальные краны, Козловые краны для контейнеров на рельсах, и Рельсовые краны. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой инженеров для получения индивидуальных промышленных решений для козловых кранов.

Boat Lifting Crane, also known as Boat Hoist, Marine Travel Lift, or Yacht Lifter, is a specialized piece of equipment designed for lifting, moving, and launching boats. It is widely used in yacht marinas, shipyards, ship repair bases, and maritime service centers. Typically featuring a gantry structure, hydraulic transmission, and an adjustable sling system, it provides flexible support tailored to the hull shape, enabling safe and stable handling of various types of boats.

Port Boat Handling Cranes offer lifting capacities ranging from 10 to 1200 tons, spans from 6 to 20 meters, customizable lifting heights, and a choice of wheeled or rail-mounted travel systems. Characterized by high load-bearing capacity, stable operation, compact turning radius, and broad vessel compatibility, they support the entire lifecycle of vessels—including launching/retrieval, dry dock maintenance, hull refurbishment, servicing, and transfer operations.

We offer multiple Boat Lifting Crane variants, including standard, wide-span, heavy-duty, energy-efficient models, and fully customizable solutions tailored to vessel length, beam, weight, and dock layout. Contact our team for bespoke designs and technical support. Please view this article for details: Типы портальных кранов для подъема лодок

Типы

Детали

Принцип работы

Types of Boat Lifting Cranes

Boat Lifting Cranes are typically categorized into the following types based on structural form, travel method, tonnage range, and applicable scenarios:

10–300 Tons Standard Boat Lifting Crane

Standard Boat Lifting Crane features a U-shaped adjustable span structure, primarily used for lifting, launching, and land storage of yachts, fishing boats, and small vessels. This model incorporates hydraulic drive, four-wheel steering, and an independent suspension sling system, enabling flexible operation in narrow shipyard or dock passages.

Parameter Range: Lifting capacity typically ranges from 10–300 tons, with sling spacing and span adjustable according to hull width.

Features: Compact structure, low maintenance costs, suitable for daily operations in most shipyards.

Contact us for Standard Crane solutions

Отправить запрос 

300-1200 Tons Heavy-Duty Boat Lifting Crane

Heavy-duty models are specifically designed for large vessels, workboats, military craft, and dry dock operations. Featuring high-strength steel construction, dual-circuit hydraulic systems, reinforced sling beams, and multi-axle drive systems, they ensure stability under heavy loads.

Parameter Range: Customizable for ultra-high capacities from 300 tons to 1200+ tons. Height, span, and wheel count are all scalable.

Features: Ideal for ship repair bases, large shipyards, and heavy-duty vessel lifting and transportation.

Request a quote and technical proposal for the heavy-duty model.

Отправить запрос 

30–800 Tons Amphibious Boat Lifting Crane

This model features a corrosion-resistant structure, elevated chassis, seawater-grade protective coating, and salt-tolerant hydraulic system, enabling direct land-to-shallow-water operation for vessel lifting. Eliminating the need for traditional dock ramps, it is ideal for island shipyards, coastal maintenance bases, and similar environments.

Parameter Range: Common load capacities 30–800 tons, with multi-wheel drive for enhanced traction on wet surfaces.

Features: Operates in varying water depths, ideal for coastal areas with significant tidal ranges.

Contact our engineers for amphibious solutions.

Отправить запрос 

Специально разработанный кран для подъема лодок мегагрузоподъемностью 1200–3000 тонн.

Custom-engineered for extra-large vessels (e.g., small cargo ships, maritime enforcement vessels, engineering support ships), featuring multi-set synchronized slings, extended track gauge, programmable hydraulic systems, and heavy-duty reinforced chassis. These ship hoists are typically bespoke project-specific solutions.

Capacity Range: 1200–3000+ tons, with unique structural dimensions tailored to vessel specifications.

Features: Ideal for large ship repair/construction bases, military installations, and specialized vessel maintenance centers.

Inquire Now for Large-Scale Project Customization Services

Отправить запрос 

Main Components of the Кран для подъема лодок

The Marine Travel Lift Crane consists of core components including the main frame structure, lifting sling system, hydraulic drive system, tire and steering system, power unit, and control system. Below are the characteristics of each component:

Portal Frame (Gantry Structure): Main support structure providing stability, rigidity, and load-bearing strength.
Slewing Mechanism: Enables 360° rotation for flexible and wide-area cargo handling.
Boom System (Luffing Boom): Adjustable outreach for grab, hook, or spreader work with smooth luffing motion.
Trolley & Hoisting Mechanism: Handles lifting and horizontal travel with fast and accurate positioning.
Crane Traveling Mechanism: Moves the crane along quay rails for extended loading/unloading coverage.
Electrical Control System: PLC-based system with frequency control, safety protection, and monitoring.
Operator Cabin: Ergonomic cabin offering wide visibility and comfortable, precise control.
Grab/Hook/Container Spreade: Interchangeable tools for bulk cargo, general cargo, or container handling.

Принцип работы

The Boat Lifting Crane spans the hull via a U-shaped frame, utilizing multiple sets of synchronized hydraulic cylinders to drive flexible slings that uniformly lift the vessel from its keel. During the lifting process, an intelligent control system continuously monitors load distribution and automatically adjusts cylinder synchronization, ensuring balanced stress distribution and smooth vertical movement. Subsequently, the drive wheel assembly employs multi-mode steering (forward/reverse drive, crab steering, on-the-spot turning, etc.) to safely transport the vessel to its designated location.

This entire operation relies on the coordinated functions of hydraulic lifting, flexible load-bearing, intelligent synchronized control, and multi-wheel drive maneuvering. It enables efficient launching, launching, and mobile operations for large-tonnage vessels in shipyards, docks, or repair areas.

Спецификации

Weihua offers Boat Lifting Cranes in a variety of tonnages and dimensions, with comprehensive customization available based on vessel type, site conditions, and operational requirements. The following are common parameter configurations for your reference.

Особенности

Specifically designed for launching, maintenance, and transfer of vessels, it delivers stable load-bearing, precise control, and efficient lifting capabilities adaptable to multiple hull types.

Приложение

Boat Lifting Cranes are widely used in shipyards, docks, and marina centers to efficiently and safely perform launching, hauling out, maintenance, storage, and transfer operations for vessels. They are particularly suited for flexible lifting of boats of varying tonnages and types.

• Launching and Hauling Out: Smoothly hoist vessels from land into water at ports or marinas, or lift them from the water surface to maintenance areas.
• Hull Maintenance and Repair: Lifts vessels to shipyard repair zones for cleaning, painting, hull inspections, and structural repairs.
• Vessel Storage and Positioning: Efficiently transfers vessels of varying sizes to onshore storage areas, optimizing dry dock space utilization.
• New Vessel Delivery and Commissioning: Conduct initial launching, performance testing, and hull commissioning for newly built vessels at manufacturing facilities.
• Marina Area Vessel Relocation: Flexibly maneuver vessels in confined or complex environments, suitable for tourist marinas, fishing ports, and yacht clubs.
• Large Yacht and Multihull Handling: Sling-based load-bearing systems safely transport oversized hulls and high-value vessels without damage.

Кейс Шоу

50T Marine Travel Lift Project for BakriCono Shipyard, Thailand

In April 2020, we delivered one BH 50 морской трейлер to BakriCono Shipyard in Thailand. The equipment is mainly used for yacht lifting, launching, and movement within the shipyard. With a 50-ton lifting capacity, it fully meets the customer’s daily needs for boat transfer and maintenance handling.

After the equipment was put into use, the shipyard’s vessel handling process became more efficient and easier to manage, especially for frequent movement between the dock and maintenance area.

If you are planning a similar shipyard project or need a customized boat lifting solution, feel free to связаться с нами for technical support and a quick quotation.

Customized Boat Lifting Crane Solution

Weihua offers a full range of Custom Boat Lifting Cranes, tailored to your vessel dimensions, dock environment, and workflow requirements. Whether for yacht marinas, ship repair yards, or shipbuilding enterprises, we provide complete solutions—from structural design and power systems to lifting path planning. Contact our engineering team to develop a customized boat lift configuration.

• Грузоподъемность: Customizable from 10–1200+ tons, enabling precise handling of vessels ranging from small speedboats to ultra-luxury yachts.
• Span / Inside Width: U-shaped structure dimensions adjusted based on vessel width and site road conditions.
• Sling Quantity & Length: Optimal lifting point configuration tailored to hull shape, weight distribution, and sensitive structures.
• Hydraulic System Configuration: Optional single-pump/multi-pump systems with multi-point synchronized cylinders for enhanced lifting stability.
• Drive & Steering Modes: Supports various combinations including 2WD, 4WD, all-wheel steering, and crab steering modes.
• Power Options: Choose diesel, electric, or hybrid power systems to meet environmental requirements and operational demands.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Marine Boat Lifting Crane Manufacturer and Supplier

Weihua is a leading Boat Lifting Cranes Manufacturer & Supplier with 37 years of engineering expertise and comprehensive production capabilities, offering one-stop solutions from design and manufacturing to installation and commissioning. Our product range encompasses Boat Lifting Cranes of various tonnages, spans, and drive configurations, widely deployed in ports, shipyards, marinas, and offshore engineering projects. Leveraging advanced production technology, stringent quality management systems, and a global customer service network, we deliver efficient, safe, and reliable ship handling solutions.

Contact our expert team today for customized technical support and tailored solution design.

A Portal Slewing Crane, also known as a Port Portal Crane or Portal Boom Crane, is a heavy-duty lifting solution designed for quay operations, bulk cargo handling, and container transfer. Featuring a portal gantry structure with a 360° slewing mechanism, it provides wide working coverage and high operational efficiency in busy port environments.

We provide fully customized designs, including lifting capacity, outreach, lifting height, rail span, working class, and power systems to meet your specific port operation requirements.

Воспроизведение видео

Below are actual application examples of our Port Cargo Handling Cranes in multiple ports. Click to view.

Типы

Детали

Принцип работы

Types of Portal Cranes

Portal cranes are available in four main types—Single-jib Portal Crane, Four-link Portal Crane, Fixed Portal Crane, and Floating Portal Crane, to meet different port and terminal handling requirements. Each type can be configured with different lifting tools, working ranges, and control systems according to the site conditions and cargo characteristics.

Four-link Type Portal Crane

Вот four-link portal slewing crane is a heavy-duty port lifting solution. Featuring a classic four-bar lifting mechanism, it delivers a stable lifting curve, optimized working radius, and seamless coordination between lifting, luffing, slewing, and traveling operations.

Featuring a rigid gantry structure, extensive working radius, and robust wind resistance, the four-bar linkage gantry crane is widely deployed in seaports, inland ports, terminals, shipyards, and bulk cargo yards. It supports efficient grab handling, hook lifting, and container spreader operations, making it an ideal choice for high-intensity port logistics.

We provide fully customized design solutions, including lifting capacity, working radius, lifting height, control systems, and duty class, to meet your specific site conditions and operational requirements.

Отправить запрос 

Одностреловой портальный кран

The Single-jib Type Portal Crane is a versatile port lifting solution featuring a simplified boom structure and high operational flexibility. Its single-jib luffing mechanism enables smooth outreach adjustment, fast response, and efficient handling of general cargo, containers, steel products, and small bulk materials. With a compact upper structure and wide slewing radius, it is ideal for ports, terminals, shipyards, and logistics yards where space utilization and operational speed are key priorities.

The single-jib design has a stable performance, low maintenance requirements, and excellent adaptability to various lifting tools such as hooks, grabs, and container spreaders.
We offer customized configurations, including lifting capacity, outreach, rail span, lifting height, and control system options, tailored to your specific working conditions.

Отправить запрос 

Fixed Portal Crane

 

Fixed portal cranes are large, high-efficiency boom-type cranes featuring immovable portal structures. Unlike rail-mounted portal slewing cranes, their bases are firmly anchored to foundations, ensuring long-term stable operation. Equipped with a massive boom system (including main boom and jib) and an operator cab, it enables extensive, high-intensity, continuous loading and unloading operations from a fixed position. It is particularly suited for scenarios requiring efficient material handling, such as ports, shipyards, industrial logistics, and power plants.

Our technical team can design a customized fixed portal crane solution for you. Contact us immediately to receive a tailored proposal and professional technical support.

Отправить запрос 

Плавучий портальный кран

Плавучий портальный кран
The Floating Portal Crane employs a floating support structure, enabling stable operation on water surfaces or floating platforms. Unlike fixed gantry cranes, it requires no foundation anchoring and can move with ships or barges, facilitating flexible loading and unloading at ports, docks, and marine engineering sites. Equipped with a high-strength boom system (including main boom and jib) and operator cab, it delivers extensive, high-intensity, continuous material handling across varied positions. It excels in scenarios such as port bulk cargo handling, ship-to-ship cargo transfer, and offshore construction projects.

Our technical team can design a customized Floating Portal Crane solution for your needs. Contact us today for tailored solutions and expert technical support.

Отправить запрос 

Суммирующий кран части поворотного

A Portal Slewing Crane is mainly composed of the portal frame, slewing mechanism, boom system, trolley & hoisting system, electrical control system, and crane travelling mechanism, working together to provide efficient ship-to-shore handling capabilities.

Portal Frame (Gantry Structure): Main support structure providing stability, rigidity, and load-bearing strength.
Slewing Mechanism: Enables 360° rotation for flexible and wide-area cargo handling.
Boom System (Luffing Boom): Adjustable outreach for grab, hook, or spreader work with smooth luffing motion.
Trolley & Hoisting Mechanism: Handles lifting and horizontal travel with fast and accurate positioning.
Crane Traveling Mechanism: Moves the crane along quay rails for extended loading/unloading coverage.
Electrical Control System: PLC-based system with frequency control, safety protection, and monitoring.
Operator Cabin: Ergonomic cabin offering wide visibility and comfortable, precise control.
Grab/Hook/Container Spreade: Interchangeable tools for bulk cargo, general cargo, or container handling.

 

Принцип работы

The Portal Slewing Crane operates through coordinated control of its gantry walking mechanism, slewing platform, and hoisting system. The trolley travel mechanism provides longitudinal displacement; the slewing mechanism, comprising a slewing bearing and slewing drive, delivers torque to rotate the superstructure; the hoisting system, consisting of a winch, wire rope, and lifting gear, enables vertical lifting. Through vector combination of these three axes of motion, the crane can form arbitrary spatial lifting trajectories, meeting the continuous operation demands of high-frequency, heavy-load, and complex port conditions.

 

Индивидуальные разбрасыватели

The selection of lifting attachments for Portal Slewing Cranes offers versatility and can be changed according to different materials and requirements, meeting the diverse needs for bulk cargo, general cargo, containers, and other materials. When selecting attachments, comprehensive consideration must be given to the physical characteristics of the material (shape, dimensions, weight, material composition), packaging form, and handling efficiency. Below are the commonly used lifting attachments for Portal Slewing Cranes and their descriptions:

Hooks

Single-hook and double-hook types are available for handling piece goods, machinery, and bundled cargo during lifting operations.

C Hook

The shape is like the letter “C,” primarily used for hoisting coiled materials such as steel coils, paper rolls, and other rolled goods.

Container Spreader

Specifically designed for lifting standard containers, available in fixed, telescopic, and rotating models, it is a core lifting tool in modern ports.

Ковш

Mainly used for loading and unloading bulk cargo such as coal, ore, grain, and sand. Double-lobed/multi-lobed types are available depending on the material.

Electromagnetic chuck

It uses electromagnetic force to attract magnetic materials and is suitable for processing magnetic materials such as steel plates, steel billets, scrap steel, and structural steel.

Lifting Beam

A rigid beam with multiple lifting points is used for lifting long objects (such as steel pipes or precast beams) to prevent deformation.

Спецификации

Weihua offers a full range of portal slewing cranes engineered for different port conditions, loading capacities, rotation requirements, and material-handling tasks. Each crane can be customized in terms of lifting capacity, outreach, rail gauge, slewing system, and attachment type to match your operational needs.
Below we present the specifications of two common configurations for your reference. For tailored solutions or special working conditions, our technical team is ready to design a customized model based on your project requirements.

Specifications of Four-link Type Portal Crane

Specifications of Single-jib Type Portal Crane

Особенности

Portal Slewing Crane is a multi-purpose lifting device integrating “gantry support + slewing operation,” enabling three-dimensional horizontal, vertical, and rotational handling of heavy loads. It is suitable for ports, docks, shipbuilding, steel structure assembly, and large-scale material handling scenarios. Featuring a robust structure, flexible operation, and extensive coverage, it enhances loading/unloading efficiency and operational safety within confined spaces.

Приложение

Harbor Portal Slewing Cranes are widely used in ports, shipyards, logistics yards, and heavy industrial plants for efficient bulk cargo handling, container loading/unloading, component lifting, and long-distance material transfer.

• Seaports and inland river terminals: Used for loading and unloading containers, general cargo, and bulk cargo, enabling rapid transshipment between ships and land transport.
• Railway logistics centers: Responsible for transferring bulk cargo such as coal and ore, as well as packaged goods, between trains and trucks.
• Large hydropower station construction sites: Lifting large precast components, electromechanical equipment, and concrete mixers.
• Shipyards and ship repair yards: Handling hull sections, steel plates, and marine equipment, supporting hull assembly and repair operations.
• Large steel enterprises: Loading and unloading iron ore and coal in raw material areas, and steel coils and plates in finished product areas.
• Large storage yards and warehouses: Used for stacking and transferring bulk goods such as timber and building materials.

Проекты

Custom Options For Portal Slewing Cranes

We can fully customize your Port Portal Slewing Crane to perfectly match your specific application, with a wide range of types and key parameters available for selection. To provide you with the most accurate quote and solution, please tell us your requirements as follows:

• Lifting Capacity & Span: What is the maximum weight you need to lift (e.g., 10 tons, 50 tons) and the required distance between the crane’s legs?
• Lifting Height & Speed: What are the maximum lifting height (m) and your desired operational speed (m/min) for productivity?
• Power Supply & Control: What is your preferred power option (e.g., 380V/50Hz, 480V/60Hz) and control mode (Cab, Remote, Both)?
• Duty Class & Usage: How intensively will the crane be used? (e.g., occasional use, 24/7 shift work – defined by FEM/ISO duty class).
• Customized End Carriages: Do you need specific attachments like special hooks, grabs, or lifting beams for your unique loads?
• Ambient Conditions: Will the crane operate in special environments (e.g., corrosive, high/low temperature, explosive areas)?

Получить индивидуальное предложение сейчас

Portal Slewing Crane Manufacturer and Supplier

Weihua is a trusted portal slewing crane manufacturer and global supplier, providing engineered lifting solutions for ports, shipyards, steel fabrication yards, and large material-handling projects. With extensive project experience and a mature manufacturing system, we deliver stable and reliable lifting equipment to global clients, offering customized designs tailored to your specific operating conditions. Looking a complete solution or technical support? Contact us anytime for project consultation.

Автомобильный морской портальный кран, также известный как портальный кран или Кран для подъема лодок поддерживает различные конструктивные формы и варианты конфигурации, позволяя гибко адаптироваться к различным планировкам заводов и производственным процессам. На этапе проектирования могут проводиться оптимизации напряженно-деформированного состояния и устойчивости с учетом фактических условий эксплуатации, чтобы обеспечить надежную работу при длительной эксплуатации под большими нагрузками. Используется в таких областях, как автомобилестроение, судостроение и ремонт, портовые терминалы, для подъема и транспортировки крупных транспортных средств, судовых компонентов и тяжелого оборудования.

Weihua предлагает различные грузоподъемные мощности, которые могут быть настроены в соответствии с различными потребностями, включая 25 тонн, 35 тонн, 50 тонн, 70 тонн, 100 тонн, 150 тонн и 300 тонн. Пожалуйста, ознакомьтесь с этой статьей для получения подробной информации: Типы портальных кранов для подъема лодок

Типы

Детали

Принцип работы

Типы автомобильных морских козловых кранов

Козловые краны для подъема судов можно разделить на три категории в зависимости от веса судна и эксплуатационных требований: легкие и средние, тяжелые и изготовленные на заказ особо крупные краны. Ниже приводится описание каждого типа.

Легкий и средний режим (22–100 т)

Подходит для яхтенных марин и доков среднего размера, способен легко поднимать большинство прогулочных яхт и небольших рабочих катеров.

• Подходит для яхтенных марин, доков среднего размера и ремонтных заводов.
• Может поднимать большинство прогулочных яхт, небольших коммерческих рабочих катеров или тендеров.
• Компактная конструкция, гибкое и удобное управление, экономичность и эффективность, подходит для частого использования.

Отправить запрос 

Тяжелые (100–550 т)

Подходит для крупных яхт, патрульных катеров ВМС или небольших судов, имеет усиленную конструкцию и высокопрочный привод, обеспечивающий надежную и стабильную работу в тяжелых условиях непрерывной эксплуатации.

• Подходит для подъема больших яхт, патрульных катеров военно-морского флота или небольших судов
• Оснащен усиленными конструкциями, тяжелыми колесами или гусеницами, а также многоскоростной системой привода
• Поддерживает высокоинтенсивную, непрерывную работу, идеально подходит для подъема и перемещения корпусов большой тоннажности

Отправить запрос 

Индивидуальная сверхтяжелая (>550 т)

Разработаны специально для сверхкрупных судов и особых условий эксплуатации, оснащены многоосевыми кранами сверхвысокой грузоподъемности для работы с экстремальными весами и в сложных условиях.

• Индивидуальные решения для спуска на воду судов или гигантских катамаранов
• Используя многоосевые краны сверхвысокой грузоподъемности и усиленную конструкцию шасси
• Применение подъемных механизмов для экстремальных весов и особых условий эксплуатации

Отправить запрос 

Части автомобильного морского козлового крана

Портальная рама: Состоит из основных балок, опорных стоек и концевых балок, несет основную нагрузку и обеспечивает общую устойчивость, подходит для больших пролетов и тяжелых условий эксплуатации.
Подъемный механизм: Включает в себя двигатель, редуктор, барабан и стальной трос, обеспечивая плавный подъем тяжелых грузов и непрерывную работу.
Тележка: Устанавливается на главной балке, используется для поперечного перемещения подъемного устройства, обеспечивая точность подъема и позиционирования.
Ходовой механизм крана: Приводит всю машину в движение по рельсам или площадке, используется на заводских и судостроительных производственных маршрутах.
Электрическая система управления: Поддерживает кабельное, дистанционное или автоматическое управление, обеспечивая безопасность и эффективность работы оборудования.
Устройства безопасности: Включая конечные выключатели, защиту от перегрузки и ветрозащитные устройства, обеспечивающие безопасную работу в сложных условиях эксплуатации.

Принцип работы

Автомобильный и морской козловой кран обеспечивает безопасное перемещение тяжелых компонентов в рабочей зоне с помощью трех видов движения: подъема, поперечного перемещения и продольного перемещения.

Кран опирается на раму портала, расположенную на наземных рельсах или рабочей площадке. Подъемный механизм, приводимый в движение двигателем, использует стальные канаты или подъемные устройства для плавного подъема тяжелых предметов. Поворотная тележка перемещается поперечно вдоль основной балки для регулировки положения подъема, а затем вся машина перемещается продольно вдоль рельсов или рабочей зоны с помощью ходового механизма портала, транспортируя материалы в назначенное место. Эти три движения работают совместно, охватывая большую рабочую зону, что делает его пригодным для подъема и перемещения крупных компонентов на автомобильных заводах и верфях.

В практических применениях структура и конфигурация управления оборудования тяжелых морских портальных кранов оптимизируются в зависимости от размера нагрузки и частоты эксплуатации.

Спецификации

Weihua может предоставить индивидуальные решения, основанные на структурных условиях, методах эксплуатации и рабочей частоте автомобильных заводов и верфей. Ключевые параметры, такие как грузоподъемность, пролет, высота подъема, класс работы и метод управления, могут быть сконфигурированы в соответствии с фактическими рабочими условиями. Ниже приведены общие основные технические характеристики для справки при выборе.

Спецификации автомобильных морских козловых кранов

Особенности

Кейс Шоу

Тайский яхтенный док Проект обработки 50 тонн

Для верфи по производству яхт в Таиланде мы поставили BH 50 морской трейлер в 2020 году для поддержки ежедневных операций по подъему и перемещению лодок. Агрегат грузоподъемностью 50 тонн был выбран для безопасного и эффективного подъема яхт среднего размера, что помогло клиенту улучшить перемещение судов между зоной спуска на воду и ремонтной мастерской. Его конструкция на мобильных шинах и стабильные характеристики подъема сделали его хорошо подходящим для непрерывного использования в условиях загруженного судостроительного предприятия.

Ищете похожее подъемное решение для вашей марины или верфи? Свяжитесь с нашей командой для индивидуальных рекомендаций и быстрой поддержки проектов.

Приложение

Козловые краны для автомобильной и морской промышленности в основном используются на автомобильных заводах, судостроительных и сборочных предприятиях. Они предназначены для стабильной работы при тяжелых нагрузках и непрерывных рабочих циклах, даже в сложных промышленных условиях. Распространенные области применения включают:

• Автомобильные заводы: Подъем и перемещение крупногабаритных компонентов, таких как готовые автомобили, шасси и двигатели.
• Судостроительные и судоремонтные базы: Подъем секций корпуса, главных двигателей и судового оборудования.
• Порты и доки: Погрузка и разгрузка крупногабаритного транспорта, морского оборудования и тяжелых компонентов.
• Уличные промышленные рабочие зоны: работы по подъему грузов на открытом воздухе, требующие высокой устойчивости и большой грузоподъемности.

Изготовление опций для автомобильных и морских козловых кранов

Козловые краны для автомобильной и судостроительной промышленности могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с фактическими эксплуатационными потребностями, при этом различные конфигурации параметров способствуют повышению эффективности работы. Типичные варианты индивидуализации включают:

• Грузоподъемность: Разработана на основе максимального веса крупных узлов, конструктивных элементов или оборудования в процессе производства автомобилей и судостроения.
• Пролет и высота подъема: Конфигурируются совместно со структурой заводского здания, планировкой рабочей зоны и диапазоном подъема, чтобы обеспечить охват краном всей рабочей зоны и его плавную работу.
• Система привода и режим работы: Соответствующая система привода выбирается исходя из интенсивности работы и частоты использования, обеспечивая плавность и надежность подъема и эксплуатации.
• Метод управления: Варианты включают управление из кабины, дистанционное или наземное управление; полуавтоматические или автоматизированные системы управления могут быть интегрированы в зависимости от конкретных условий работы.
• Скорость перемещения: Скорости перемещения моста, тележки и крана в целом подобраны в соответствии с производственным циклом и частотой эксплуатации для повышения общей операционной эффективности.
• Безопасность и специальные конфигурации: Антикоррозийные, ветрозащитные, системы мониторинга и защиты, соответствующие местным стандартам, могут быть сконфигурированы в зависимости от условий окружающей среды в верфях и на автомобильных заводах.

For details on the price guide for gantry cranes, see the article: How Much Does a Gantry Crane Cost? Price Guide and Cost Factors

Получить индивидуальное предложение сейчас

Производитель и поставщик автомобильных и морских козловых кранов

Weihua — профессиональный производитель и поставщик козловых кранов для автомобильной и морской промышленности в Китае, имеющий более чем 37-летний опыт проектирования и производства кранового оборудования. Weihua предлагает надежные и стабильные решения в области козловых кранов для автомобильных заводов, судостроения и проектов тяжелой промышленности, а также накопила значительный опыт в реализации проектов по тяжелым подъемам и непрерывной эксплуатации.

Все автомобильные портовые краны спроектированы и изготовлены в соответствии с международными стандартами и имеют соответствующие сертификаты, такие как CE и ISO. Оборудование экспортируется во многие страны и регионы, надежно работает в различных промышленных условиях.

Weihua располагает профессиональной инженерно-технической командой, которая может предоставить консультации по выбору оборудования и проектную поддержку на начальных этапах проекта. После поставки оборудования мы обеспечиваем руководство по установке, техническую поддержку и комплексное послепродажное обслуживание, а также годовую гарантию. Свяжитесь с нами, чтобы подобрать оптимальное решение по козловым кранам, отвечающее вашим потребностям.

Рельсовые козловые краны RTG с резиновыми колесами предлагают исключительную мобильность и предназначены для интенсивных складских операций, обеспечивая высокую производительность и стабильную работу. Он оснащен усовершенствованной системой управления, которая позволяет точно позиционировать груз и минимизировать раскачивание, обеспечивая более безопасную погрузку и разгрузку контейнеров или крупногабаритных грузов. Краны RTG предлагают различные варианты, включая дизельные, гибридные или полностью электрические приводные системы, помогая операторам сократить расход топлива и эксплуатационные расходы, сохраняя при этом надежные грузоподъемные возможности и длительный срок службы.

Краны козловые рельсовые широко используются в контейнерных терминалах, железнодорожных узлах, логистических центрах и на промышленных складских площадках, поддерживая как стандартную транспортировку контейнеров, так и погрузочно-разгрузочные работы для тяжелых грузов. Для соответствия различным планировкам дворов и эксплуатационным требованиям мы предлагаем полную индивидуализацию, включая ширину пролета, высоту подъема, конфигурацию колес, количество ярусов штабелирования, систему электропитания и опции интеллектуального управления. Наша команда инженеров сможет адаптировать кран RTG к условиям вашей площадки и повысить общую эффективность вашего двора.

Типы

Детали

Принцип работы

Типы РТГ-кранов

Мы предлагаем разнообразный ассортимент козловых кранов (RTG) для удовлетворения ваших потребностей, включая стандартные дизельные RTG, гибридные RTG, полностью электрические E-RTG, автоматизированные ARTG и промышленные сверхмощные RTG. Эти решения подходят для различных размеров дворов, требований к энергопотреблению и сценариев эксплуатации, обеспечивая эффективную штабелировку контейнеров и обработку крупногабаритных строительных компонентов. Мы предлагаем оптимальные решения для ваших проектов, поддерживая индивидуальные проекты по ширине пролета, высоте штабелирования, силовым системам и интеллектуальным функциям. Ниже приведены распространенные типы RTG:

Стандартный дизель-электрический козловой кран

Работающий от дизельных генераторных установок, этот кран отличается зрелой и стабильной конструкцией, что делает его пригодным для ежедневных операций по погрузке, разгрузке и штабелированию на средне- и крупнотоннажных контейнерных терминалах. Отличающийся низкой стоимостью и зрелым, удобным обслуживанием, он предназначен для высокоинтенсивных работ с мощной силой, чтобы справляться со сложными условиями эксплуатации. Широко используется в контейнерных терминалах, портовых дворах, железнодорожных грузовых станциях, крупных логистических парках и аналогичных объектах.

• Грузоподъемность: 35–65 т
• Пролет: 23–26 м (5+1 или 6+1 рядов)
• Высота укладки: 1 из 4 / 1 из 5
• Скорость подъема: 12–30 м/мин
• Скорость перемещения портала: 70–130 м/мин

Отправить запрос 

Гибридный кран с РИТЭГ

Гибридный ричстакер RTG — это энергоэффективный ричстакер RTG, который сочетает дизельную мощность с системой накопления энергии на аккумуляторах. Он обеспечивает высокую производительность при нагрузке, одновременно значительно снижая расход топлива и эксплуатационные расходы. Благодаря более плавной работе, низкому уровню шума и экологичности, он соответствует тенденциям модернизации портов для экономии энергии и идеально подходит для терминалов, стремящихся к снижению затрат и повышению эффективности. Подходящие области применения включают "зеленые" порты, умные терминалы, порты в густонаселенных районах и проекты модернизации.

• Грузоподъемность: 40–65 тонн
• Энергосбережение: 30–60% по сравнению с дизельными РТГ
• Шумоподавление: примерно 50%
• Высота штабелирования: 1 из 5 / 1 из 6

Отправить запрос 

Электрический козловой кран

Электрический козловой кран РТГ использует внешний кабельный или троллейный подвод питания, обеспечивая нулевые выбросы и низкий уровень шума. Он отличается стабильным энергопотреблением, низкими эксплуатационными расходами и не подвержен влиянию колебаний цен на нефть. Способный к интеграции в автоматизированные системы, он идеально подходит для портов со строгими экологическими требованиями. Широко применяется в национальных "зеленых" портах, крупных автоматизированных контейнерных терминалах, крытых складах или в районах с повышенными требованиями к шумоизоляции.

• Грузоподъемность: 40–65 тонн
• Электропитание: кабельный барабан / токопроводящая шина
• Высота штабелирования: 1 из 5 / 1 из 6

Отправить запрос 

Автоматизированный портовый кран

ARTG использует лазерное позиционирование, GPS, автоматические системы противораскачивания и дистанционное управление для достижения беспилотной работы, повышения безопасности площадки. Совместимый с системами управления терминалами (TOS), он обеспечивает автоматическое противораскачивание и планирование пути для высокоинтеллектуального управления контейнерными площадками. Широко применяется в умных портах, на высокоплотных площадках и в больших многоуровневых зонах хранения контейнеров.

• Грузоподъемность: 40–65 тонн
• Уровень автоматизации: Полуавтоматический / Полностью автоматический
• Точность: ≤ ±2 см позиционирование

Отправить запрос 

Промышленный козловой кран на шинном ходу

Промышленная РТГ имеет двухбалочную/однобалочную конструкцию, обеспечивающую сверхширокие пролеты и грузоподъемность для тяжелых условий эксплуатации. При минимальных требованиях к основанию и отсутствии необходимости в укладке рельсов она подходит для различных промышленных применений, таких как наружный подъем и перемещение стальных конструкций, модульных узлов, железобетонных изделий и крупного оборудования.

• Грузоподъемность: 50–300 т
• Пролет: до 20–40 м
• Высота подъема: 10–25 м

Отправить запрос 

Мобильный портальный козловой кран

Мобильный портовый козловой кран отличается облегченной конструкцией и превосходной маневренностью, что делает его идеальным для компактных площадок. Он предлагает упрощенную транспортировку и установку с низкими инвестиционными затратами, подходящими для небольших и средних контейнерных площадок и железнодорожных грузовых терминалов. Области применения включают логистические парки среднего размера, железнодорожные контейнерные перегрузочные станции, внутренние порты и сухие порты.

• Грузоподъемность: 20–45 т
• Пролет: 15–23 м
• Высота стопки: 1/2 / 1/3

Отправить запрос 

Детали

Рельсовые козловые краны (РКК) — это точно спроектированное, устойчивое и высокоэффективное подъемное оборудование с портальной конструкцией и множеством функций. В основном они состоят из следующих основных компонентов:

 

Главная балка/мост: Поперечная балка, поддерживающая грузовую тележку и подъемное оборудование, служащая основной несущей частью конструкции козлового крана.
Ноги/Опоры: Вертикальные опорные конструкции, соединяющие главную балку с шинами на уровне земли, регулируемые по высоте для обеспечения требуемой колеи или колесной базы.
Резиновые шины и приводная система: включает приводные колеса, ведущие колеса и гидравлические/электрические приводные системы, позволяющие РТГ гибко маневрировать на контейнерных площадках.
Подъемная тележка: Перемещается горизонтально вдоль основной балки, неся спредер для выполнения операций подъема, опускания и бокового перемещения контейнеров.
Распределитель/Устройство для подъема контейнеров: Специально разработанное для контейнеров, оно автоматически фиксируется на угловых фитингах контейнера для обеспечения безопасного и эффективного подъема.
Электрооборудование и система управления: Включает ПЛК, преобразователи частоты, системы мониторинга и кабину оператора для унифицированного управления подъемом, передвижением, рулевым управлением и контролем безопасности.
Рулевая система: Синхронизируется с движением колес, имеет несколько режимов рулевого управления для обеспечения всенаправленного маневрирования.
Устройства безопасности: включают концевые выключатели, системы предотвращения столкновений, противоопрокидывающее устройство, мониторинг скорости ветра и другие функции безопасности для обеспечения эксплуатационной надежности.

Принцип работы

Козловой кран на шинах RTG (Rubber Tyred Gantry) работает, объединяя вертикальное и горизонтальное перемещение для эффективной обработки контейнеров на площадке или терминале. Ходовая тележка перемещается по главной балке, чтобы расположить спредер непосредственно над контейнером. Спредер зацепляется за угловые фитинги контейнера, поднимает его вертикально, а затем перемещает его горизонтально вдоль балки или, перемещая весь кран на своих колесах с шинами, к целевому месту. Интегрированная система управления синхронизирует подъем, перемещение тележки, движение крана и механизмы безопасности, обеспечивая точную, быструю и надежную обработку контейнеров.

 

К сопутствующим козловым кранам, используемым в портах и терминалах, также относятся: Контейнерные Решения по обслуживанию портальных кранов для портов и терминалов, и Портальный контейнерный кран.

Индивидуальные разбрасыватели

Портальные краны используются не только для обработки контейнеров, но и могут быть гибко сконфигурированы с различными подъемными приспособлениями в зависимости от типа материала на площадке. К ним относятся стандартные телескопические спредеры для контейнеров, балки для конструкционной стали, спредеры для сборных железобетонных конструкций, грейферы для сыпучих материалов, вакуумные присоски и другие, отвечающие разнообразным потребностям портов, железных дорог, строительства, производства и других отраслей. Ниже приведены два распространенных типа подъемных приспособлений для контейнеров.

Крюковой (20’/40') вращающийся спреде́р для контейнеров

Разработанный для стандартных 20-футовых и 40-футовых контейнеров, этот спредер может вращать контейнер для точного позиционирования.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Телескопический поворотный (20’/40’/45’) спреде́р для контейнеров

Регулируется по длине для работы с 20-, 40- и 45-футовыми контейнерами, с возможностью вращения для гибкости операций.

Получить индивидуальное предложение сейчас

Спецификации

Особенности

Портальные краны на шинном ходу (RTG) предлагают высокую гибкость, эффективность и адаптивность, что делает их идеальным выбором для современных контейнерных площадок и логистических центров. Их ключевые преимущества включают:

Приложение

Портовые резиновые козловые краны широко применяются в портах, контейнерных дворах, железнодорожных логистических центрах, внутренних портах и крупных складских комплексах. Благодаря высокой мобильности, эффективности и адаптивности они обеспечивают надежную поддержку при погрузке, разгрузке, транспортировке и штабелировании различных контейнеров и навалочных грузов. Типичные сценарии применения включают:

• Морские порты и контейнерные терминалы: Используются для перевалки и штабелирования контейнеров после выгрузки судовыми кранами, повышая эффективность пропускной способности терминала.
• Внутренние контейнерные дворы (CY): Выполнение операций по сортировке, штабелированию и планированию контейнеров внутри внутренних портов или логистических парков.
• Железнодорожные логистические центры: Перегрузка контейнеров между железнодорожными платформами и площадками для максимальной эффективности интермодальных перевозок.
• Крупномасштабные складские и логистические комплексы: Обеспечение хранения и оборота контейнеров в рамках гибких систем складирования с высокой пропускной способностью.
• Производственные и тяжелое оборудование объекты: Транспортировка больших корпусов, модульного оборудования или специализированных грузов для гибкой логистики на месте.

Проекты

Индивидуальные решения для козловых кранов РТГ

Мы предлагаем полный спектр индивидуальных услуг по портовым кранам RTG для обработки контейнеров, включая:

• Настройка грузоподъемности (35т-300т)
• Ширина, высота штабелирования и настройка конфигурации полосы движения
• Варианты двигателей: Дизельный / Гибридный / Полностью электрический / Автоматический
• Количество шин и режим рулевого управления
• Интеллектуальные и автоматизированные конфигурации
• Дизайн, адаптированный для различных условий эксплуатации в портах, на железных дорогах и заводах

Получить индивидуальное предложение сейчас

Производитель и поставщик рельсовых козловых кранов на шинном ходу

Weihua Crane — известный китайский производитель рельсовых козловых кранов, предлагающий комплексные решения по рельсовым козловым кранам, от проектирования, производства и испытаний до установки, ввода в эксплуатацию и обучения операторов. Благодаря мощным производственным возможностям и комплексной системе обслуживания, мы поддерживаем крупномасштабные портовые и логистические проекты, обеспечивая быструю доставку и стабильное качество. Если вам нужен технологический партнер, а не просто поставщик, свяжитесь с нашей командой инженеров для получения профессиональной консультации и индивидуальных решений.

RTG container crane, namely козловой кран на резиновых колесах, also commonly referred to as RTG, is a specialized mobile lifting machine used in port container yards and logistics hubs for container stacking, handling, and transfer.

It consists of a gantry frame, power transmission system, hoisting mechanism, gantry travel mechanism, trolley travel mechanism, and telescopic spreader as core structures, and relies on a tire-based travel system for free movement operations.

Типы

Working Process

Детали

WEIHUA offers single-girder and double-girder rubber-tyred gantry (RTG) container cranes to meet the needs of various yards and operations. Single-girder RTGs feature a compact design and high maneuverability, making them ideal for small- to medium-sized yards and scenarios requiring rapid deployment; double-girder RTGs, on the other hand, offer greater load-bearing capacity and are suitable for large ports and high-stacking operations.

Whether for medium-load or heavy-load operations, Weihua can provide customized solutions to ensure that the equipment is perfectly matched to site conditions and operational intensity.

Single-girder RTG container crane

The single-girder RTG has a lightweight main girder, offering flexibility and cost-efficiency. Its low weight, low construction cost, and minimal wind resistance make it ideal for small- to medium-tonnage applications and intermittent high-intensity operations.

• Lifting capacity: 5–40 t
• Span: 6–30 m
• Lifting height: 15–18 m
• Travel speed: 130–160 m/min

Отправить запрос 

Double-girder RTG container crane

The double-girder RTG features a design with two parallel main girders. It is intended for continuous, high-intensity operations in large port container yards, offering high structural rigidity, excellent operational stability, and superior load-bearing capacity.

• Lifting capacity: 40–65 tons
• Span: 18–35 m
• Lifting height: 18–30 m
• Travel speed: 23–83 m/min

Отправить запрос 

Working Process

RTG container crane (Rubber Tyred Gantry crane) is a core mobile device in port yards for contacontrol, achieving continuous and stable container operations in ports and yards.iner stacking, handling, and cross-area transfer. Its workflow revolves around dispatch instructions, precise positioning, and safe lifting.

Operation Instruction Reception and Inspection
After receiving system instructions, confirm the target operation location and complete equipment inspection, including tires, brakes, steering, communication, and safety environment checks, ensuring operational conditions meet requirements.

Gantry Travel and Positioning
Move the gantry using drive wheels, supporting 90° turning and “crab walking” mode for fast repositioning; with laser/GPS correction and synchronous control, achieve precise zone-level positioning.

Trolley and Spreader Fine Positioning
The trolley moves along the main beam to the target above, the spreader automatically adapts to 20ft/40ft specifications, and the positioning system completes precise four-corner alignment.

Lifting Operation
After the spreader locks the container corner fittings, the hoist starts to lift smoothly to a safe height, with speed control to minimize sway.

Transfer Positioning
The container moves with the trolley to the target area above, for either truck handling or yard stacking, with precise position adjustment completed again.

Lowering Operation
The container is gently lowered to the target position, the twist locks are released, and the spreader disengages, completing a single handling or stacking operation.

Operation Completion
The equipment returns to standby position, anchors are engaged if necessary, and the operation completion status is reported to the dispatch system, waiting for the next instruction.

The entire RTG container crane workflow focuses on precise positioning, efficient transfer, and safe

Детали

The structure of the RTG container crane (Rubber Tyred Gantry crane) can be divided into four main categories: core metal structure, functional operating mechanisms, power and control systems, and auxiliary safety devices.

Core Metal Structure

Main Beam: Box-type beam supporting trolley rail; central or offset track design.

Gantry Legs: Box structure with internal space for power/electrical rooms, ensuring stability.

Bottom Beam: Supports power units; reinforced for lateral load resistance.

Trolley Frame: I-beam structure with maintenance platforms for easy servicing.

Key Functional Mechanisms

Gantry Travel: Four-wheel drive system; supports 0–90° steering and crab movement for flexible yard transfer.

Trolley Travel: Moves along the beam via wheel or rack drive for precise positioning and anti-slip control.

Hoisting Mechanism: Lifts containers with encoder feedback and limit protection for accurate control.

Telescopic Spreader: Handles 20ft/40ft containers with twist lock, anti-sway, and fine alignment.

Operator Cabin: Ergonomic cabin with full visibility, air conditioning, and integrated controls.

Power & Control Systems

Power System: Diesel, grid power, hybrid, or fully electric options with optional energy recovery.

Control System: PLC + inverter control with laser/GPS positioning and multi-mode operation.

Safety & Auxiliary Devices

Includes overload protection, limit switches, wind alarm, anti-collision, deviation correction, emergency stop, and tire pressure monitoring.

The RTG container crane combines a stable steel structure, reliable working mechanisms, flexible power options, and multiple safety systems. It delivers steady performa

Спецификации

RTG container crane is the abbreviation of Rubber Tyred Container Gantry Crane, which is a special mobile handling equipment for container yards. The main specifications are as follows:

In actual production, RTG can customize parameters such as span, lifting capacity, and lifting height according to the actual operation needs of the yard. The design and manufacturing of products need to comply with national standards GB/T 14783-2009 and international standards.

Преимущества

Modern RTG container crane offers high flexibility, energy-efficient power, and intelligent control to meet diverse port and yard operational needs.

1. Высокая мобильность
   Travels on pneumatic rubber tires without fixed rails, saving rail construction costs and time. Multi-mode steering supports straight travel, 90° turns, on-spot rotation, and “crab walk,” adapting to different yard layouts.
2. Versatile and Green Power Options
   Supports grid power, diesel + lithium hybrid, and full electric solutions. Some hybrid models can recover energy from container descent, reducing fuel consumption and emissions.
3. High Control Precision and Multiple Operation Modes
   Digital AC frequency conversion and PLC control, combined with laser/GPS positioning, ensure precise travel and lifting. Supports manual, semi-automatic, automatic, and remote operations; some models allow fully unmanned stacking.
4. Good Site Adaptability
   Does not rely on fixed rails and tolerates uneven ground. Suitable for small and medium ports, temporary yards, railway freight stations, and dry ports. Large ports can use RTG alongside RMG to balance efficiency and scheduling flexibility.
5. Comprehensive Safety Design
   Equipped with overload protection, wind alarms, dynamic safety scanning, and safety indicators to fully protect equipment and operators.

The RTG container crane combines flexible mobility, energy-efficient power, precise control, and comprehensive safety to efficiently meet complex operational demands in ports, yards, and various logistics scenarios.

Приложения

With its flexible mobility and rail-free deployment, the RTG container crane is widely used in container and heavy load handling:

The RTG container crane, with its flexible mobility and fast deployment, serves diverse operations in ports, rail, and industrial yards.

Precautions

As a highly mobile heavy-duty device, the safe operation of RTG container cranes depends on standardized procedures and systematic management in ports and yards.

• Weather Conditions: Strong winds or severe weather conditions require a shutdown. During standby, anchoring devices must be activated to ensure stability.
• Ground Conditions: Operation requires a solid, level, and well-compacted yard surface to maintain stability and accurate travel.
• Load Control: Strictly follow the rated lifting capacity. Ensure proper container locking and load balance before lifting.
• Movement Operation: Avoid sudden starts, stops, or sharp turns. Use steering modes correctly to reduce structural stress and load sway.
• Power Safety: For electric or hybrid systems, maintain a stable power supply and inspect cables, grounding, and electrical components regularly.
• Operator Requirements: Only trained personnel are allowed to operate the crane, following standardized procedures for all lifting tasks.
• Maintenance Inspection: Regularly check key components such as tires, brakes, wire ropes, hydraulic systems, and control units.
• Safety Devices: Ensure all protection systems, including overload limiter, wind alarm, anti-collision, and emergency stop, are fully functional before operation.

Safe operation of RTG container crane depends on controlled working conditions, correct operating procedures, and regular inspection to ensure stable and efficient performance in port and terminal environments.

WEIHUA Customization Services

WEIHUA RTG container crane can be fully customized according to yard layout, operational requirements, and working mode, covering structure, power systems, automation, and key components.

Capacity & Structure

Custom lifting capacity, span (10–35m), and lifting height (4–8 layers) for different yard layouts and workloads.

Structural Types

Optional single-girder, Freerider, or folding designs to reduce wind load or save yard space.
Lifting attachments are a customizable option. For information on the available types, please see: RTG Crane Spreader

Spreader Customization

Special spreaders for 20ft/40ft, reefers, open-top, and rail containers with optional temperature control.

Power Systems

Diesel, grid, battery, or hybrid options with energy-saving and energy recovery configurations.

Automation Upgrade

Supports upgrade from assisted operation to full automation, compatible with smart terminal systems.

Delivery Solutions

Customized transport and installation for inland, seasonal, or oversized export conditions.

Retrofit Upgrade

Old RTG upgrades for PLC, drives, and control systems to improve reliability and extend service life.

Component Customization

Tailored key components for full compatibility with existing terminal equipment.

As a professional RTG container crane manufacturer and supplier, Вейхуа has extensive experience in customized export projects and a well-established engineering and technical team. It provides reliable, tailored solutions for different working conditions. Свяжитесь с нами for professional configuration advice and project support.

Custom RTG container crane

Мы предлагаем полный спектр услуг по изготовлению и обслуживанию контейнерных кранов RTG на заказ, включая: Электрические краны RTG, Intermodal RTG cranes, Ниже представлены пользовательские параметры:

• Настройка грузоподъемности (35т-300т)
• Ширина, высота штабелирования и настройка конфигурации полосы движения
• Варианты двигателей: Дизельный / Гибридный / Полностью электрический / Автоматический
• Tire count and steering mode(RTG crane tires are classified as pneumatic and solid.)
• Интеллектуальные и автоматизированные конфигурации
• Дизайн, адаптированный для различных условий эксплуатации в портах, на железных дорогах и заводах

Получить индивидуальное предложение сейчас

RTG container crane Manufacturer and Supplier

As a trusted RTG container crane manufacturer and supplier, Weihua provides complete container handling solutions for ports, rail terminals, inland depots, and logistics hubs worldwide. Beyond equipment manufacturing, we support customers throughout the entire project lifecycle, from technical consultation and custom engineering to installation, commissioning, operator training, and after-sales service.

We have extensive experience in heavy-duty crane manufacturing and export projects across more than 117 countries and regions, Weihua can customize RTG cranes to match your yard layout, stacking requirements, power supply conditions, and operational goals. Contact Weihua today for customized RTG crane solutions, technical consultation, layout design support, and a competitive quotation tailored to your container handling requirements.

Интермодальный кран RTG (Козловой кран на резиновых колесахЭто ключевой элемент оборудования, используемый в интермодальной логистике. Он обеспечивает эффективную перевалку контейнеров между различными видами транспорта. Его основная роль заключается в соединении морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, поддерживая быструю перевалку, штабелирование и передачу контейнеров между перевозчиками.

Это основное оборудование для интермодальных узлов, обеспечивающее “бесперебойную перевалку”. Чтобы узнать больше о контейнерных кранах, читайте: Что такое контейнерный кран?

Тип

Детали

Спецификации

Интермодальный кран RTG, известный в Китае как Козловой кран на резиновых колесах (RTG, обычно называемый “шинным краном”) — это основное подъемное оборудование, используемое в операциях на контейнерных площадках в интермодальных портовых узлах. Обычно его классифицируют по системе привода:

 

Традиционный дизельный кран RTG

В качестве основного источника энергии используется дизельный двигатель, что обеспечивает высокую мобильность и независимость от внешней энергетической инфраструктуры, делая его подходящим для терминалов, требующих гибкого развертывания.

• Грузоподъемность: 35–65 т
• Размах крыла: 23,47–29,10 м
• Высота подъема: 15–23,5 м
• Источник питания: дизель-генераторная установка (400–600 кВт)

Отправить запрос 

Электрифицированный кран RTG

Питание осуществляется от электросети через кабельную катушку или систему контактных рельсов, что позволяет снизить расход топлива, эксплуатационные расходы и выбросы.

• Грузоподъемность: 35–65 т
• Размах крыла: 23,47–29,10 м
• Высота подъема: 15–23,5 м
• Источник питания: кабельная катушка или шина питания.

Отправить запрос 

Новый энергетический и интеллектуальный кран RTG

Интегрирует электрические, гибридные или автоматизированные технологии для обеспечения работы с низким уровнем выбросов, рекуперации энергии и интеллектуальной обработки контейнеров.

• Грузоподъемность: 35–65 т
• Размах крыла: 23,47–29,10 м
• Высота подъема: 15–23,5 м
• Источник питания: литиевая батарея, гибридная система или топливный элемент.

Отправить запрос 

Детали

Интермодальный козловой кран на резиновых колесах, также известный как интермодальный козловой кран на резиновых колесах, является основным оборудованием для перевалки контейнеров между различными видами транспорта в интермодальных узлах. Его основные компоненты и функции следующие:

Металлическая конструкция корпуса: основная несущая рама, включающая главную балку, опоры портала, нижнюю балку и раму тележки, обеспечивающая структурную поддержку и общую устойчивость всей машины.

Подъемный механизм: отвечает за вертикальный подъем контейнеров, используя двухприводные механизмы, барабанную систему и стальные тросы для обеспечения стабильной работы подъемного механизма.

Механизм перемещения тележки: установлен на направляющей основной балки, обеспечивая горизонтальное перемещение спредера для точного позиционирования и перемещения контейнеров.

Система перемещения и рулевого управления портального крана: управляет всем движением машины с помощью многоколесного привода и рулевого управления, обеспечивая прямолинейное, боковое и вращение на месте.

Container Spreader System: Telescopic structure for handling standard containers (20ft, 40ft, 45ft), with twist-lock and rotation functions for fast loading and unloading. Type: RTG Crane Spreader,Straddle Carrier Spreader

Система управления электропитанием и электроснабжением: обеспечивает подачу электроэнергии и управление с помощью дизельных, сетевых или гибридных систем в сочетании с ПЛК и частотным регулированием для стабильной работы и мониторинга.

Система защиты: включает в себя защиту от перегрузки, ограничения скорости, ветра, аварийную остановку и предотвращение столкновений, обеспечивая безопасную работу в любых условиях.

Интермодальный козловой кран на резиновых колесах широко используется в портовых крановых решениях и оборудовании контейнерных площадок, сочетая в себе характеристики конструкций козловых кранов на резиновых колесах для повышения эффективности и мобильности обработки контейнеров. Он является важной частью портовых крановых решений и оборудования контейнерных площадок.

Спецификации

Параметры интермодального козлового крана на резиновых колесах, также известного как интермодальный козловой кран на резиновых колесах, могут быть настроены в соответствии с фактическими условиями эксплуатации:

Категория параметров	Стандартный диапазон
Номинальная грузоподъемность	35–40,5 т; двухсекционный кузов до 65 т (возможно изготовление на заказ)
Спам	23,47 м, 26,50 м, 29,10 м
Высота подъема	14,9 м; 17,7–18,5 м; 20,6–21,1 м; 23,5 м
Скорость	Подъем грузов: 23/50 м/мин, 25/55 м/мин; Тележка: 60–80 м/мин; Портал: 20–40 м/мин (с грузом), 70–130 м/мин (без груза)
Время ускорения	Тележка: 4–6 с; Подъем: 2,5–5,5 с; Портал: 8–10 с
Класс структуры	A6–A7; Жесткость балки: 1/750
Портальная система	Размер шин: 1800-25, 2100-25; диски 8 или 16 дюймов.
Дизельный двигатель	Дизельный двигатель: 440 кВт; генератор: 530 кВт
Разбрасыватель	20–40 футов (45 футов опционально); вращение: -5°~+275° (межмодальное ±360°)
Ветроустойчивость	Работающие ученики: 8–10 классы; неработающие ученики: 11–12 классы

Примечание: Компания WEIHUA является производителем и поставщиком интермодальных контейнерных кранов, предлагая индивидуальные решения, учитывающие размер площадки, рабочую нагрузку и требования к штабелированию.

Параметры настройки

Интермодальный контейнерный кран — это ключевое оборудование, обеспечивающее эффективную перевалку стандартных контейнеров между различными видами транспорта (железнодорожный, автомобильный, морской), известное как “погрузочно-разгрузочный узел” логистических терминалов. В качестве примера можно привести интермодальный козловой кран на резиновых колесах (RTG), возможности его индивидуальной настройки разработаны на основе основных функциональных модулей для адаптации к сложным условиям порта, складской площадки или железнодорожной станции.

Режимы рулевого управления

Полное рулевое управление: каждое колесо может поворачиваться независимо, обеспечивая вращение на 360° и перемещение по диагонали, что подходит для площадок с ограниченным пространством.
Рулевое управление по схеме «восьмерка»: передние и задние колеса поворачиваются в противоположных направлениях, уменьшая радиус поворота при проезде узких участков.
Крабовое рулевое управление: все колеса движутся в одном направлении для бокового перемещения и точного позиционирования.

Системы электроснабжения

Дизель-генераторная установка: традиционный источник питания без подключения к внешней сети, подходит для автономных или мест с высокой мобильностью, но характеризуется более высоким уровнем шума и выбросов.
Источник питания от кабельной катушки: использует электроэнергию из сети через кабельную катушку, отличается низким уровнем шума и нулевым уровнем излучения, но ограничен длиной кабеля.
Система литий-ионный аккумулятор + суперконденсатор: решение для хранения энергии с рекуперацией энергии, подходящее для экологически чистых портов.

Система привода

Дизель-гидравлический привод: стабильная выходная мощность, подходит для тяжелых условий эксплуатации, но требует больших затрат на техническое обслуживание.
Дизель-электрический привод: более высокая эффективность и меньший уровень шума по сравнению с гидравлическими системами.
Полностью электрический привод: нулевой уровень выбросов, низкий уровень шума, меньшие затраты на техническое обслуживание — становится мейнстримом.

Система управления

Система ПЛК: базовое логическое управление подъемом, перемещением и рулевым управлением.
Система частотного преобразования: бесступенчатая регулировка скорости для точности и управления энергопотреблением.
Система дистанционного управления: управление из диспетчерской с помощью камер и датчиков.

Интеллектуальные функции

Автоматическая система позиционирования: на основе GPS, лазерных или визуальных датчиков.
Система предотвращения раскачивания: уменьшает колебания груза во время подъема.
Система мониторинга состояния: отслеживает состояние двигателей, подшипников и стальных канатов.
Интеграция с системой управления складом (YMS): обеспечивает связь с терминальными системами для планирования.

Эти конфигурации работают вместе, влияя на эффективность, адаптивность и уровень интеллекта. Полностью электрический привод в сочетании с литий-ионной аккумуляторной системой, автоматическим позиционированием и функциями предотвращения раскачивания образует передовое решение для интермодальных контейнерных кранов. Пользователи могут выбирать комбинации в зависимости от условий на площадке, потребностей эксплуатации и бюджета.

Преимущества

Интермодальный кран RTG — это ключевое оборудование на интермодальных терминалах, используемое для перевалки контейнеров между морским, железнодорожным и автомобильным транспортом, отличающееся выдающимися характеристиками с точки зрения гибкости, использования пространства и эффективности.

Интермодальный кран RTG демонстрирует сбалансированные характеристики с точки зрения гибкости, использования пространства, эффективности и экологической совместимости, что делает его ключевым элементом оборудования на интермодальных терминалах.

Приложения

Интермодальный кран RTG широко используется в различных сценариях контейнерной логистики:

Портовый контейнерный терминал

штабелирование, погрузка и перегрузка контейнеров между судами, железнодорожным и автомобильным транспортом.

Железнодорожный интермодальный транспортный узел

Перевозка контейнеров между железнодорожными путями и складскими площадками без стационарных рельсов.

Внутренний сухой порт/логистический центр

Поддерживает поэтапное расширение и работу с переменной пропускной способностью.

Перевалочный пункт контейнеров

Гибкое развертывание для задач штабелирования и перемещения пустых контейнеров.

Всё больше экологичных и интеллектуальных портов внедряют электрические краны RTG и гибридные системы RTG для соответствия требованиям нулевого уровня выбросов.

Руководство по выбору

При выборе козлового крана на резиновых колесах для интермодальных перевозок необходимо провести всестороннюю оценку, учитывающую множество факторов.

Требования к отраслевым приложениям

Различные интермодальные терминалы предъявляют разные эксплуатационные требования, которые напрямую влияют на выбор крана. Порты, как правило, требуют высокопроизводительных козловых кранов для непрерывной обработки контейнеров, железнодорожные терминалы отдают приоритет гибкости и эффективности работы на железнодорожных путях, в то время как внутренние логистические центры часто ориентируются на экономически эффективные решения со средними требованиями к пропускной способности.

Частота интермодальных операций

Интенсивность операций по обработке контейнеров определяет необходимую конфигурацию крана. Терминалы с большим объемом операций, как правило, требуют надежных, мощных кранов-манипуляторов для непрерывной работы, в то время как на терминалах с меньшей частотой операций могут быть выгодны более экономичные решения. Для задач, связанных с частыми перегрузками на территории терминала, легкие и высокомобильные конфигурации кранов обеспечивают большую операционную гибкость.

Условия на площадке

Планировка площадки, доступное пространство и несущая способность грунта являются ключевыми факторами при выборе крана. Для больших контейнерных площадок обычно предпочтительны краны с широким пролетом, обеспечивающие максимальную плотность хранения, в то время как для меньших или нестандартных площадок могут потребоваться компактные конструкции. Также следует оценить прочность грунта для обеспечения безопасной и надежной работы.

Варианты питания

Доступный источник питания влияет как на эксплуатационные расходы, так и на гибкость оборудования. Радиоизотопные термоэлектрические генераторы с дизельным двигателем обеспечивают автономную работу, системы с кабельными барабанами гарантируют непрерывное электропитание при низких эксплуатационных расходах, а радиоизотопные термоэлектрические генераторы с аккумуляторным питанием сочетают в себе нулевой уровень выбросов и гибкую мобильность, что делает их все более популярными для современных терминалов.

Экологические и климатические условия

Местные условия окружающей среды влияют на конструкцию кранов и требования к их защите. В прибрежных районах часто требуется повышенная ветроустойчивость и защита от коррозии, в то время как в регионах с холодным климатом могут потребоваться низкотемпературные электрические и гидравлические системы. Правильная адаптация к условиям окружающей среды помогает обеспечить надежность оборудования и срок его службы.

Окончательный выбор требует всесторонней, взвешенной оценки всех вышеперечисленных факторов, учитывающей производительность оборудования, первоначальные инвестиции, эксплуатационные расходы и срок службы.

Факторы ценообразования

Цена крана RTG зависит от:

• Грузоподъемность: увеличение грузоподъемности повышает стоимость конструкции и привода.
• Пролет: для большего пролета требуются более прочные основные балки.
• Высота подъема: для более высокого штабелирования требуются более сложные подъемные системы.
• Индивидуальная настройка: автоматизация, дистанционное управление и специальные разбрасыватели увеличивают стоимость.
• Условия эксплуатации: коррозия и экстремальные климатические условия требуют усиленной конструкции.
• Транспортировка и монтаж: логистика крупногабаритного оборудования и стоимость ввода в эксплуатацию.

Цена определяется техническими характеристиками и условиями применения.

Специализированный интермодальный кран RTG

Мы предлагаем полный спектр услуг по изготовлению и обслуживанию контейнерных кранов RTG на заказ, включая: Электрические краны RTG, Контейнерные краны RTG, Ниже представлены пользовательские параметры:

• Настройка грузоподъемности (35т-300т)
• Ширина, высота штабелирования и настройка конфигурации полосы движения
• Варианты двигателей: Дизельный / Гибридный / Полностью электрический / Автоматический
• Tire count and steering mode(RTG crane tires are classified as pneumatic and solid.)
• Интеллектуальные и автоматизированные конфигурации
• Дизайн, адаптированный для различных условий эксплуатации в портах, на железных дорогах и заводах

Получить индивидуальное предложение сейчас

Производитель и поставщик интермодальных кранов RTG

Вейхуа Компания является производителем и поставщиком интермодальных кранов RTG, предлагая конструктивные решения и индивидуальную настройку систем в зависимости от условий на площадке и эксплуатационных требований, включая грузоподъемность, пролет, высоту и интеллектуальные системы управления. Она отвечает потребностям интенсивной и разнообразной эксплуатации в интермодальных перевозках.

Для получения рекомендаций по выбору оборудования или индивидуальных решений, пожалуйста, обратитесь к нам. связаться с нами Для получения подробной технической поддержки и информации о ценах.

An electric RTG crane system is a type of rubber-tyred gantry crane system powered by electricity instead of diesel. It is widely used in terminal handling equipment applications, especially for container stacking and yard transportation. Compared with traditional models, electric rubber tyred gantry crane systems offer cleaner energy usage, lower maintenance costs, and higher operational efficiency in modern ports.

тип

Детали

Спецификация

To meet the operational requirements of different container terminals and intermodal facilities, Electric RTG Cranes are commonly available in two structural configurations: Single Girder Electric RTG Cranes and Double Girder Electric RTG Cranes. The single-girder design emphasizes lightweight construction and cost efficiency for medium-duty applications, while the double-girder design offers greater strength, stability, and handling capacity for high-volume container operations.

Single Girder Electric RTG Crane

The Single Girder Electric RTG Crane features a lightweight single-girder structure that reduces overall crane weight and wheel loads while maintaining efficient container handling performance. Its compact design lowers foundation requirements and investment costs, making it well suited for inland intermodal terminals, logistics centers, and medium-sized container yards with moderate throughput demands.

• Грузоподъемность: 30–40 t
• Ждать 18–25 m
• Высота подъема: 12–18 m
• Duty Classification: A6–A7

Отправить запрос 

Double Girder Electric RTG Crane

The Double Girder Electric RTG Crane adopts a dual-girder structure that provides higher rigidity, stability, and load-bearing capacity for intensive container handling operations. Designed for large container terminals and high-throughput intermodal yards, it supports continuous heavy-duty operation and higher stacking efficiency while accommodating advanced automation systems.

• Грузоподъемность: 40–65 t
• Ждать 23.5–31 m
• Высота подъема: 18–24 m
• Duty Classification: А7–А8

Отправить запрос 

Детали

Electric RTG cranes are the electric-powered upgrade of traditional rubber-tyred gantry cranes. The crane is mainly composed of five core systems, each responsible for a specific function to support safe and efficient container handling operations. The main components and their functions are outlined below.

• Metal Structure: The metal structure is the main load-bearing framework of an electric RTG crane, consisting of the gantry frame, beams, and legs. It supports all operational loads during lifting and travel. Some models feature foldable structures to reduce occupied space when not in use.
• Hoisting Mechanism: The hoisting mechanism handles the vertical lifting and lowering of containers. It consists of motors, reducers, brakes, drums, pulley blocks, and spreaders, providing stable and precise lifting control for container stacking operations.
• Traveling Mechanism: The traveling mechanism includes the gantry travel system and trolley travel system. The gantry system enables yard movement and transfer between working areas, while the trolley system moves the spreader horizontally along the beam for accurate container positioning.
• Power Supply and Electrical Control System: The power supply and electrical control system use grid power through conductor rails or cable reels. A PLC and variable-frequency drive (VFD) system controls crane operations and coordinates all mechanisms, while energy recovery functions help reduce overall power consumption.
• Safety Protection System: The safety protection system includes overload protection, lifting limit switches, anti-collision devices, wind protection systems, and electrical safeguards. It continuously monitors operating conditions and activates protective measures when abnormal situations occur. Some models also support remote safety monitoring and fault diagnostics.

The coordinated operation of the metal structure, hoisting mechanism, traveling mechanism, electrical control system, and safety protection system enables electric RTG cranes to perform container handling tasks safely and efficiently, meeting the requirements of modern ports for reliability, flexibility, and continuous operation.

Electric RTG cranes are specialized lifting equipment designed for container yard operations in ports. Their performance, power supply, structure, and control systems are designed to meet high-intensity and continuous operation requirements. The following table presents the main technical parameters in terms of core performance, power supply and drive, structural dimensions, and operating control, for engineering selection and project planning.

Спецификация

The following are the detailed specifications of the equipment

Категория	Параметр	Specification / Description
Lifting Performance	Номинальная грузоподъемность	40–45 tons for single container handling; up to 65 tons for twin 20ft container lifting
Lifting Performance	Stacking Level	Standard 1-over-5 to 1-over-6; optional 1-over-6 to 1-over-7
Lifting Performance	Container Rows Coverage	Standard 6+1 configuration; optional 7+1 configuration
Lifting Performance	Operating Cycle Rate	Up to 60 cycles/hour under standard operating conditions
Спам	Crane Span	23.5–31 m, depending on yard layout and stacking requirements
Высота подъема	Maximum Lifting Height	18–21 m (1-over-5/6); up to 24 m (1-over-6/7)
Рабочая среда	Ambient Temperature	-25°C to +40°C; optional customization for extreme climates
Travel Performance	Скорость перемещения портала	90–140 m/min
Travel Performance	Скорость движения тележки	70–90 m/min
Travel Performance	Скорость подъема	20–45 m/min, depending on load conditions
Steering System	Режимы рулевого управления	Straight travel, crab steering, pivot steering, Ackermann steering, optional 360° rotation
Power Supply – Cable Reel System	Cable Length	Up to 200 m
Power Supply – Cable Reel System	Reel Diameter	5–6 m
Power Supply – Cable Reel System	Скорость путешествия	Up to 140 m/min
Power Supply – Cable Reel System	Acceleration	Up to 0.25 m/s²
Power Supply – Cable Reel System	Installation Height	5–8 m
Power Supply – Overhead Conductor Rail	Power Method	Continuous power supply through conductor rail and collector system
Power Supply – Overhead Conductor Rail	Operating Range	Unlimited travel distance within conductor rail coverage
Power Supply – Overhead Conductor Rail	Типичное применение	Fixed RTG travel lanes and automated container yards
Система привода	Система управления	Common DC bus system with vector control for hoisting, trolley, and gantry travel
Система привода	Energy Recovery	Regenerative braking energy reused within the system or dissipated through braking resistors
Система разбрасывания	Container Compatibility	20ft, 40ft, and 45ft ISO containers
Система разбрасывания	Spreader Type	Hydraulic telescopic spreader with automatic twistlock system
Система разбрасывания	Rotation Angle	Up to ±180°; optional continuous 360° rotation
Hybrid & Electric System	Hybrid Mode	Diesel generator + lithium battery with energy recovery technology
Hybrid & Electric System	Fuel Saving	Typically reduces fuel consumption by 30–60% compared with conventional diesel RTGs
Hybrid & Electric System	Pure Electric Mode	Lithium battery + grid power, enabling zero-diesel operation
Hybrid & Electric System	Battery Capacity	150–600 kWh, depending on operating requirements
Hybrid & Electric System	Charging Method	Plug-in charging, automatic charging station, or opportunity charging
Safety System	Protection Functions	Anti-collision protection, overload protection, wind monitoring, skew correction, emergency stop
Safety System	Ветроустойчивость	Designed according to local wind load standards; optional storm anchoring system
Automation System	Уровень автоматизации	Manual, remote-controlled, semi-automated, or fully automated
Automation System	Positioning System	GPS, laser positioning, RFID, and vision-assisted positioning options
Protection Class	Electrical Protection Rating	IP54–IP65 depending on operating environment
Структура	Main Structure Material	Q355B high-strength structural steel
Структура	Срок службы проектирования	20–30 years under normal operating conditions

All specifications can be customized to meet specific operational requirements. With extensive experience in container handling equipment, WEIHUA can provide tailored solutions based on yard layout, throughput demands, container stacking requirements, power supply conditions, and automation levels to maximize operational efficiency and long-term value.

Key Features of Electric RTG Cranes

Electric RTG (electric rubber tyred gantry crane) is a green upgrade of traditional diesel RTG, featuring mobility, energy saving, environmental protection, and intelligence.

1. Energy saving and environmental protection, low consumption
   Compared with traditional diesel RTG, electric RTG reduces energy consumption by about 40%, decreases exhaust and waste oil emissions, and fully electric models can achieve zero emissions while reducing noise. Electric drive reduces fuel dependence and maintenance workload, resulting in lower overall operating cost.
2. Flexible mobility, strong adaptability
   Electric RTG has rail-free mobility and supports multiple modes, including straight travel, lateral movement, on-site rotation, and diagonal movement. Cross-yard transfer efficiency is 2–3 times higher than RMG. No rails are needed, foundation requirements are low, and it can adapt to different port yard layouts.
3. High operation efficiency, mature intelligence
   Electric RTG is equipped with DGPS positioning, an anti-sway system, and automatic steering technology, improving positioning accuracy and operation efficiency. It supports remote operation and automated work, with a rated lifting capacity of 40–45 tons and a stacking height up to 5–6 layers.
4. Multiple technical options, adaptable to different scenarios
   Electric RTG offers diesel-to-electric conversion, hybrid, and full electric solutions. Hybrid schemes save about 25% fuel, while full electric schemes support zero emission operation, meeting the needs of both retrofitted yards and new green port projects.
5. Significant economic cost advantage
   Compared with RMG, electric RTG does not require rail installation, reducing infrastructure cost by about 40%. Equipment standardization is high, investment is more flexible, suitable for small and medium ports and phased construction projects.

Electric RTG shows balanced performance in energy saving, mobility, intelligent operation, and cost control, suitable for various port and yard scenarios. As ports upgrade toward green and intelligent operations, electric RTG is gradually becoming an important alternative to traditional diesel RTG and rail-mounted gantry cranes.

Project Show

Advantages vs Diesel RTG

Compared with diesel RTG, electric RTG cranes show clear differences in emissions, cost, efficiency, and maintenance performance.

Overall, electric RTG cranes offer lower operating costs and emissions while maintaining high mobility and better compatibility with modern terminal automation systems.

Automation & Smart Port Compatibility

Automated electric RTG cranes are used in smart port projects with automation functions and compatibility with terminal systems. They support semi-automatic to fully unmanned operation for both new and upgraded container yards.

1. Automated Electric RTG Compatibility

Next-generation automated electric RTG cranes are equipped with L4-level control systems, integrating anti-sway, multi-wheel drive, and high-precision positioning. They adapt to different spans, lifting heights, and yard layouts, covering both existing yard upgrades and new smart yards, and support automated handling with human-machine collaboration.

2. Integration with Terminal Management System (TOS)

Automated electric RTG cranes can connect to terminal operating systems to perform automatic stacking, path planning, and collision avoidance. Data-driven management via a unified dispatch platform improves yard efficiency and reduces vessel waiting times.

3. Remote Monitoring Support

Automated electric RTG cranes support remote monitoring, collecting real-time operation data, equipment status, and fault information for remote diagnostics and alerts. Integrated power, communication, and positioning systems reduce maintenance costs and improve operational efficiency.

4. Semi-Automatic Operation Options

Automated electric RTG cranes allow switching between fully automatic and semi-automatic modes. They enable unmanned operation while retaining manual intervention for key steps, adapting to different stages of automation upgrade.

With stable system integration and flexible operation modes, automated electric RTG cranes support terminals in upgrading toward higher automation levels, improving efficiency and system compatibility in staged implementation.

Safety & Operational Notes

Electric RTG cranes are designed in accordance with GB/T 3811 Crane Design Standard and GB/T 20008 Safety Regulations for Lifting Equipment.

• Overload protection: Alarm at 90% rated load; automatic cut-off at 100–110%
• Limit protection: Upper and lower travel limits prevent mechanical overrun and maintain wire rope safety
• Wind protection system: Wheel chocks, rail clamps, and wind speed monitoring; automatic lock under high wind conditions
• Electrical protection: Short circuit, overcurrent, overvoltage, undervoltage, and phase loss protection systems
• Anti-collision system: Laser-based detection with automatic deceleration in multi-crane operation areas

Electric RTG cranes, with their lifting capacity, yard adaptability, energy efficiency, and intelligent operation, combined with comprehensive safety measures, meet the requirements of modern port yard operations. They support different technical routes and power solutions, providing reliable performance for green, flexible, and efficient port operations.

Optional Configurations

Electric RTG cranes can be configured with different options based on terminal layout and operation requirements:

• Power supply systems: cable reel, busbar, or hybrid power solutions
• Spreader types: single container or twin-lift spreaders for different handling needs（Type: RTG Crane Spreader/Straddle Carrier Spreader）
• Anti-sway system: mechanical or electronic control for load stability during operation
• Control modes: cabin control, remote control, or semi-automatic operation
• Automation packages: optional upgrade for automated positioning and yard coordination

These configurations allow electric RTG cranes to adapt to different container yard environments and project requirements.

Custom Electric RTG Crane

We offer a full range of customized RTG Cranes for Container Handling solutions, including Intermodal RTG Crane, контейнерный кран RTG. The following is custom options:

• Настройка грузоподъемности (35т-300т)
• Ширина, высота штабелирования и настройка конфигурации полосы движения
• Варианты двигателей: Дизельный / Гибридный / Полностью электрический / Автоматический
• Tire count and steering mode(RTG crane tires are classified as pneumatic and solid.)
• Интеллектуальные и автоматизированные конфигурации
• Дизайн, адаптированный для различных условий эксплуатации в портах, на железных дорогах и заводах

Получить индивидуальное предложение сейчас

Electric RTG Cranes Manufacturer and Supplier

The stability and flexible configuration of electric RTG cranes enable modern terminals to develop efficient, intelligent container yard operations, while offering various levels of automation and power solutions.

Вейхуа is a professional manufacturer and custom solutions provider of electric RTG cranes, with strong engineering capability, mature production system, and experience in delivering tailored crane solutions for port and logistics projects worldwide.

For project consultation, technical solutions, or customized requirements, please feel free to связаться с нами.